В Днепре испытали ступень космической ракеты Циклон-4

30 августа в Днепре прошел второй цикл плановых огневых испытаний третьей ступени ракеты-носителя среднего класса "Циклон-4". Видео испытаний было опубликовано на YouTube-канале Yuzhnoye SDO. Испытания прошли успешно, все пять включений двигателя прошли в штатном режиме, что подтверждает возможность выведения при помощи "Циклон-4" полезного груза на орбиту. Целью этих огневых стендовых испытаний стала техническая проверка работоспособности пневмогидравлической системы подачи топлива в двигатель, системы управления вектором тяги и жидкостной реактивной системы, работы непосредственно двигателя.

Сейчас уже можно рассматривать возможность применения всей степени в составе других ракет-носителей, в том числе в «Циклон-4М».

Конструкция и технические характеристики двигателя РД-861К, которые заложены конструкторами КБ «Южное», предусматривают его пятиразовые включения в условиях космического пространства во время выведения полезной нагрузки в целевую точку траектории.

Целью этих огневых стендовых испытаний третьей степени РН «Циклон-4» стала проверка работоспособности пневмогидравлической системы подачи топлива в двигатель РД-861К, системы управления вектором тяги и жидкостной реактивной системы, работы непосредственно двигателя РД-861К, в том числе и его пятиразовое включение, но уже с другими интервалами работы.

Украина испытала пожирающую себя ракету

Ученые из Великобритании и Украины успешно испытали прототип ракеты— аутофага, которая во время запуска «пожирает» себя, чтобы снизить массу несущего элемента. Об этом сообщает Science Alert. Прототип ракеты испытали в лаборатории в украинском Днепре. Двигатель исправно работал в течение 60 секунд. Ученые надеются, что вскоре смогут произвести испытательный запуск полноценной ракеты. Основная часть прототипа ракеты-«аутофага» состоит из двух расходных компонентов: твердотопливного пластикового стержня в виде цилиндра и окислителя внутри него. Стержень вводится в горячий двигатель, где твердое тело и окислитель испаряются, превращаясь в газ, который используется для создания тяги. Твердое топливо, таким образом, образует тело ракеты, а двигатель во время запуска продвигается к основанию стержня, постепенно поглощая его. Это обеспечивает большую грузоподъемность ракеты и делает необязательным использование ступеней.