Boeing списала проблемный служебный модуль корабля CST-100 Starliner — к МКС полетит уже другой модуль

В NASA сообщили, что компания Boeing решила изменить порядок использования служебных модулей кораблей CST-100 Starliner. Служебный модуль для второго тестового полёта в новом году будет демонтирован и продолжит изучаться специалистами для выяснения корня проблем с клапанами системы подачи окислителя в двигатели. Этот модуль уже никуда не полетит. Вместо него с кораблём будет соединён служебный модуль, предназначавшийся для следующей миссии. Компанию Boeing продолжают преследовать неудачи со «Звёздным лайнером». Первый тестовый полёт капсулы 20 декабря 2019 года сопровождался ошибками в работе программного обеспечения, что привело к перерасходу топлива и выводу аппарата не на ту орбиту. К заслугам можно отнести факт последующего успешного приземления капсулы, что стало первым спуском американского спускаемого аппарата на сушу, а не на воду. Поле устранения нескольких десятков замечаний комиссии NASA компания должна была снова запустить CST-100 Starliner без экипажа к МКС. Запуск намечался на июль 2021 года. К сожалению, система не прошла проверку перед стартом, и старт был отменён. Космический аппарат сняли с ракеты-носителя и отправили на изучение. После многих месяцев изучения отказавших узлов инженеры Boeing сделали вывод, что проблема кроется в работе клапана подачи окислителя в двигатели. Точнее, окислитель входил в реакцию с влагой, и это вело к образованию коррозии на стенках клапана и его отказу (возможно проблема обнаружилась во всех 13 клапанах сервисного модуля).

В компании решили не рисковать и оставить явно проблемный сервисный модуль для дальнейшего изучения проблемы и для отработки путей её предотвращения в будущем. Для повторного тестового полёта CST-100 Starliner без экипажа к МКС в первой половине следующего года корабль интегрируют с сервисным модулем, изготовляемым для первого тестового полёта к МКС с экипажем. Соответственно, для первого тестового полёта с экипажем сервисный модуль заберут у корабля для первой коммерческой миссии Starliner с экипажем. Вероятно, снятый и распотрошённый сервисный модуль уже никуда не полетит, что ещё сильнее снизит выгоду Boeing от контракта с NASA. В агентстве пока не собираются компенсировать компании убытки.

Пока для NASA коммерческие полёты астронавтов обеспечивает компания SpaceX на корабле Crew Dragon. Недавно корабль успешно совершил третью доставку астронавтов на МКС. Правда, у него тоже обнаружился недостаток, но не фатальный. В капсуле оказался неисправным туалет. В SpaceX нашли временное решение проблемы, заменив шланги жёсткой сварной конструкцией. Для последующих миссий, надо полагать, SpaceX сможет найти удачное конструкторское решение.

SpaceX и Boeing переносят первый пуск частных пилотируемых космических кораблей

Новое «космическое такси» для астронавтов производства компании SpaceX не совершит свой первый полет к Международной космической станции (МКС) в этом месяце. Компании SpaceX и Boeing разрабатывают коммерческие космические капсулы – под названиями Crew Dragon и CST-100 Starliner соответственно – для доставки астронавтов НАСА к орбитальной лаборатории и возврата на Землю. Компания SpaceX планировала первый беспилотный полет капсулы Crew Dragon к МКС под названием Demo-1 на 23 февраля. Аппарат Starliner должен был совершить аналогичный полет в марте. Однако даты старта для обеих миссий были сдвинуты вправо, объявило НАСА вчера, 6 февраля. «Теперь агентство ставит целью произвести пуск космического корабля Crew Dragon компании SpaceX для совершения беспилотного пробного полета Demo-1 2 марта. Беспилотный полет аппарата фирмы Boeing под названием Orbital Flight Test теперь состоится не раньше апреля», указали представители НАСА в обновлении статуса программы. Следующим важным этапом подготовки этих частных космических кораблей после демонстрационных беспилотных полетов станет тестирование систем аварийного спасения. Компания Boeing планирует проведение этих испытаний в мае, а фирма SpaceX – в июне. Пилотируемые полеты капсул намечены соответственно на июль (SpaceX) и август (Boeing), согласно обновлению статуса, опубликованному НАСА.

Астронавты не отправлялись к МКС с территории США уже начиная с 2011 г., когда была завершена программа космических шаттлов. С этого времени американские астронавты попадают на борт орбитальной станции только при помощи российских космических кораблей «Союз».

Первый пилотируемый полет корабля SpaceX перенесли

Согласно плану NASA, сейчас первый пилотируемый полет корабля SpaceX запланирован на июнь 2019 года. В августе NASA сообщило новые даты для первых полетов частных космических кораблей к Международной космической станции (МКС). Так, планировалось, что тестовый беспилотный запуск нового корабля SpaceX — Crew Dragon — состоится в ноябре текущего года, а первый пилотируемый полет — в апреле 2019-го. Как указано в новом сообщении NASA, первый, беспилотный полет Crew Dragon теперь ожидается в январе, а тестовый пилотируемый — в июне следующего года. В сообщении NASA также говорится и о сроках запуска корабля Boeing — CST-100 Starliner. Согласно новым данным, первый, беспилотный полет запланирован на март, а пилотируемый полет — на август 2019 года. Как отмечает космическое агентство США, сроки запусков кораблей SpaceX и Boeing в дальнейшем будут уточняться. SpaceX и Boeing разрабатывают корабли в рамках программы Commercial Crew Program: это проект NASA, предполагающий создание частных американских космических аппаратов для доставки астронавтов на МКС. 

Ранее, напомним, NASA объявило экипажи первых тестовых и регулярных миссий кораблей SpaceX и Boeing.