Метлы работают. США ответили на отказ РФ поставлять двигатели для космических ракет

"Пусть летают на чем-нибудь другом, на своих метлах, или на чем-то еще", — заявил глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин в ответ на американские санкции. Глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин заявил, что оставляет США без поставок российских двигателей для космических ракет. Также Роскосмос больше не будет обслуживать ракетные двигатели, которые все еще находятся в США. Такие действия являются ответом на американские санкции против России из-за ее вторжения в Украину, сообщает Futurism. "В такой ситуации мы не можем поставлять США наши лучшие в мире ракетные двигатели. Пусть летают на чем-нибудь другом, на своих метлах, или на чем-то еще", — сказал Рогозин, которого цитирует информационное агентство Reuters. Слова Рогозина высмеяли в сети, так как это было воспринято как пустая угроза. Ведь у США есть способ получить свои собственные ракетные двигатели и имя ему — SpaceX. Компания Илона Маска запустила в космос еще 47 своих интернет-спутников Starlink и журналист издания SpaceNews Джефф Фауст опубликовал в Twitter в ответ на эту новость свою реакцию: "Метлы работают".

У NASA есть и другие компании, такие как Northrop Grumman, которые могут обеспечить США двигателями. Тем более, что американское космическое агентство уже много лет неуклонно дистанцируется от использования ракет российского производства.

В ответ на заявления главы Роскосмоса журналист издания Ars Technica Эрик Бергер написал в Twitter, что Рогозин неверно понимает развитие мировой космической отрасли, которая идет вперед, а Россия продолжает жить прошлым.

Рогозин уже грозил Штатам, что прекращение сотрудничества с Россией приведет к неконтролируемому смещению МКС с орбиты.

В своем недавнем телеинтервью Рогозин заявил, что Россия поставила в США 122 ракетных двигателя РД-180 за последние 30 лет. Эти двигатели использовались для запуска ракет серии Atlas компании United Launch Alliance.

Но США отказываются от использования этих двигателей уже много лет. В 2014 году Конгресс принял закон о прекращении закупок двигателей РД-180, предназначенных для ракеты Atlas V. Это было сделано в ответ на вторжение России в Украину в 2014 году.

Несмотря на это United Launch Alliance продолжала использовать двигатели РД-180. Но в прошлом году генеральный директор ULA Тори Бруно заявил, что компания прекратила закупки российских двигателей.

Компания подписала контракт с компанией Blue Origin Джеффа Безоса на поставку двигателей BE-4. Но у Blue Origin есть некоторые производственные проблемы и компания пока не предоставила ни одного двигателя для ULA.

В то же время компания SpaceX помогает США покончить с зависимостью от России. Компания Илона Маска зарекомендовала себя как ключевой игрок на рынке космических запусков, благодаря своей ракете Falcon 9 с двигателем Raptor.

США признали невозможность отказа от российских РД-180 в ближайшие годы

Технические проблемы, сопровождающие разработку альянсом United Launch Alliance (ULA) новой ракеты Vulcan, могут сделать невозможным отказ Пентагона от российского двигателя РД-180 к 2022 году, как того требует Конгресс. Об этом сообщает SpaceNews, ссылаясь на отчет Счетной палаты правительства США. Согласно данному документу, речь идет о затруднениях, связанных с разработкой компанией Blue Origin двигателя BE-4, что может сделать невозможным сертификацию Vulcan в 2021 году. Вследствие этого может возникнуть ситуация, когда Пентагону придется полагаться на ракету Atlas 5 в 2022 году и далее. SpaceNews напоминает, что в 2016 году Конгресс запретил Пентагону использовать ракету Atlas 5 с российским двигателем РД-180 после 2022 года. В апреле «Роскосмос» сообщил, что Научно-производственное объединение «Энергомаш» 14 апреля передало американской стороне шесть двигателей РД-180, что стало последней поставкой по текущему контракту. В июле 2020 года компания Blue Origin поставила ULA первый BE-4, который не является серийным, а предназначен для испытаний.

Vulcan создается на замену Atlas 5. Два однокамерных BE-4, устанавливаемых на первую ступень носителя Vulcan (фактически Atlas 6), в совокупности позволят развить большую тягу, чем один двухкамерный РД-180 первой ступени Atlas 5. В отличие от РД-180, работающего на керосине, BE-4 использует метан. Ракета Vulcan с американскими BE-4 должна заменить носитель Atlas 5 с российским РД-180.

«Роскосмос» успешно провёл огневые испытания двигателей РД-180 и РД-191 для российских ракет

Как сообщила государственная корпорация «Роскосмос», накануне нового 2021 года в испытательном комплексе Научно-производственного объединения «Энергомаш» состоялись успешные огневые испытания ракетного двигателя РД-180. Как сообщается, всё прошло в штатном режиме. Жидкостный ракетный двигатель РД-180 разработан и производится НПО «Энергомаш» для США. Уже двадцать лет он используются в программе «Атлас», а с 2016 года модифицированный РД-181 используют в проекте «Антарес». С помощью РД-180 произведено 90 безаварийных пусков из 90 (это самая впечатляющая статистика надёжности в мире для ракетных двигателей последних 25–30 лет). Несмотря на санкции, РД-180 продолжает поставляться в США и сертифицирован под запуски новых пилотируемых кораблей компании Boeing. История РД-180, согласно планам, продолжится в России — этот двигатель будет применяться на первой ступени «Союза-6», который в перспективе может прийти на замену ракеты-носителя среднего класса «Союз-2», а также в центральном блоке ракеты сверхтяжёлого класса. В НПО «Энергомаш» начаты активные работы по адаптации РД-180 к новой версии ракеты, причём эти двигатели можно использовать до 10 раз и потому специалисты будут закладывать их использование в многоразовых ракетах. 

Вот прошлогодний короткий репортаж, созданный к 20-летию РД-180:

В том же конце декабря 2020 года были успешно проведены испытания перспективного РД-191, разработанного для российской ракеты-носителя «Ангара». Разработчиком РД-191 тоже является НПО «Энергомаш», а серийным изготовителем должна стать пермская компания «Протон-ПМ». РД-191 — это однокамерный жидкостный ракетный двигатель с дожиганием окислительного газа, работающий на нетоксичных компонентах (связке керосина с жидким кислородом).

Раскрыта причина использования российских двигателей в американской космонавтике

Глава американской United Launch Alliance (ULA) Тори Бруно объяснил, почему его компания использует для запусков российские ракетные двигатели РД-180. Об этом он рассказал, отвечая на соответствующий вопрос подписчика в своем Twitter. По его словам, правительство США в конце «холодной войны» попросило закупать двигатели, чтобы «российские ученые-ракетчики не оказались в Северной Корее и Иране». Двигатель РД-180 был разработан в середине 1990-х годов на базе прошлой модели двигателя РД-170. Он производится в НПО «Энергомаш» (предприятие Роскосмоса). В настоящее время эта силовая установка устанавливается на первую ступень тяжелой ракеты Atlas 5, создаваемой ULA — подрядчиком НАСА по запуску космических ракет. Данный носитель в ближайшие несколько лет будет заменен на ракету Vulcan без российских комплектующих. ULA предоставляет НАСА услуги по запуску космических ракет. Гендиректор SpaceX Илон Маск ранее похвалил РД-180. По мнению предпринимателя, конструкция этого двигателя великолепна. «Стыдно, что Boeing и Lockheed вынуждены использовать российский двигатель на Atlas, однако конструкция двигателя великолепна», — написал Маск в Twitter.