Ракета-носитель "Союз-2.1а" с транспортным пилотируемым кораблем "Союз МС-16" в четверг утром стартовала с космодрома Байконур, трансляцию пуска ведет "Роскосмос". Ракета стартовала штатно в 11:05 по Москве со стартового комплекса площадки № 31. Это первый пуск ракеты "Союз-2.1а" с пилотируемой миссией - на борту корабля "Союз МС-16" находится новый экипаж Международной космической станции (МКС) - космонавты "Роскосмоса" Анатолий Иванишин (командир корабля) и Иван Вагнер, а также астронавт НАСА Кристофер Кэссиди. Согласно программе полета, Иванишин, Вагнер и Кэссиди проведут в космосе 196 суток. Российские космонавты на борту МКС проведут несколько научно-прикладных исследований и экспериментов, а также выполнят работы по дооснащению российского сегмента станции. Их возвращение на Землю запланировано на октябрь 2020 года. На борту МКС готовятся к встрече своих коллег - космонавт "Роскосмоса" Олег Скрипочка, астронавты НАСА Эндрю Морган и Джессика Меир. Нынешний экипаж должен приземлиться 17 апреля после длительной экспедиции.
Подготовка к старту проходила в условиях повышенной безопасности на фоне пандемии коронавируса. Космонавты и астронавты были практически полностью изолированы от окружающих. Допущенные к работе с ними сотрудники наземных служб проходили постоянный контроль. Экипаж "Союза МС-16" отправился в космос без традиционных проводов родственниками и друзьями, которые не были допущены на космодром.
Астронавт Кэссиди на предполетной пресс-конференции в среду заявил о своей уверенности, что новый экипаж не завезет коронавирусную инфекцию на борт МКС.
Показаны сообщения с ярлыком "Союз-2.1а". Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком "Союз-2.1а". Показать все сообщения
четверг, 9 апреля 2020 г.
воскресенье, 9 сентября 2018 г.
Угроза переноса пуска ракеты с космодрома Восточный
Пуск ракеты "Союз-2.1а" с космодрома Восточный со спутниками "Канопус-В" номер 5, "Канопус-В" номер 6, запланированный на 26 декабря 2018 года, может не состояться, если производитель вовремя не получит комплектующие, заявил источник в ракетно-космической отрасли. "Сетевой график сборки спутников предполагает, что поставка бортового оборудования для космических аппаратов должна быть завершена 30 сентября. В этом случае корпорация ВНИИЭМ успевает провести монтаж оборудования и целевой аппаратуры на борт спутников, завершить сборку космических аппаратов и провести полный цикл их испытаний. При задержке поставок комплектующих более чем на неделю своевременная сборка космических аппаратов, проведение комплекса их заводских испытаний и своевременная поставка на космодром становятся проблематичными и грозит переносом пуска на 2019 год. Такой вариант не исключается", — сказал собеседник. Он напомнил, что из-за неготовности аппарата "Метеор-М" производства того же ВНИИЭМ, запуск спутника уже перенесен на 2019 год. Такую ситуацию вызвала несвоевременная поставка комплектующих компании "Российские космические системы".
"Таким образом, состоявшийся 1 февраля запуск "Канопус-В" номер 3 и номер 4, может остаться единственным пуском с Восточного в этом году", — отметил собеседник агентства.
Пуск "Канопусов" должен стать четвертым пуском в истории российского дальневосточного космодрома. Предыдущие состоялись 28 апреля 2016 года, 28 ноября 2017 года (аварийный) и 1 февраля 2018 года.
В то время, как с изготовлением спутника имеются вопросы, ракета космического назначения для этого пуска уже находится на Восточном, куда она была доставлена 18 июня 2018 года. Разгонный блок "Фрегат", который сейчас проходит финальную стадию изготовления в НПО имени Лавочкина, должен быть доставлен на Восточный в конце октября.
Спутники серии "Канопус-В" предназначены для высокодетального дистанционного зондирования Земли. Они относятся к малым космическим аппаратам и имеют массу около 500 килограммов. Космические аппараты позволяют вести оперативный мониторинг техногенных и природных чрезвычайных ситуаций.
Аппараты размещаются на круговых орбитах высотой 510 километров. Срок гарантированной работы космических аппаратов "Канопус" составляет пять лет.
ВНИИЭМ 22 июля 2018 года сообщило об успешной работе на орбите в течение шести лет первого спутника серии "Канопус", на год превысившего расчетный срок активного существования.
Пуск "Канопусов" должен стать четвертым пуском в истории российского дальневосточного космодрома. Предыдущие состоялись 28 апреля 2016 года, 28 ноября 2017 года (аварийный) и 1 февраля 2018 года.
В то время, как с изготовлением спутника имеются вопросы, ракета космического назначения для этого пуска уже находится на Восточном, куда она была доставлена 18 июня 2018 года. Разгонный блок "Фрегат", который сейчас проходит финальную стадию изготовления в НПО имени Лавочкина, должен быть доставлен на Восточный в конце октября.
Спутники серии "Канопус-В" предназначены для высокодетального дистанционного зондирования Земли. Они относятся к малым космическим аппаратам и имеют массу около 500 килограммов. Космические аппараты позволяют вести оперативный мониторинг техногенных и природных чрезвычайных ситуаций.
Аппараты размещаются на круговых орбитах высотой 510 километров. Срок гарантированной работы космических аппаратов "Канопус" составляет пять лет.
ВНИИЭМ 22 июля 2018 года сообщило об успешной работе на орбите в течение шести лет первого спутника серии "Канопус", на год превысившего расчетный срок активного существования.
вторник, 10 июля 2018 г.
Грузовой космический корабль «Прогресс» долетел до МКС за рекордное время
Во вторник состоялся запуск с космодрома Байконур транспортного грузового корабля "Прогресс МС-09" с помощью ракеты-носителя "Союз-2.1а" (время - 00:51). В ходе него впервые в мировой космонавтике использована укороченная двухвитковая схема выведения корабля, позволяющая сократить полёт к МКС до 3 часов, сообщается на сайте Роскосмоса. Состыковка произошла в 04:39 по мск. По словам главного конструктора пилотируемых космических комплексов РКК "Энергия" Сергея Романова, "ни американцы, ни китайцы еще такого не делали". Планируется перевести на аналогичную схему пилотируемые пуски, но для этого понадобится еще несколько запусков "Прогресса". "Мы планируем провести на грузовом корабле 2-3 стыковки и потом уже реализовать эту схему на корабле "Союз". То есть через три часа после пуска космонавты окажутся на МКС. Не исключено, что в будущем полёт на орбиту окажется еще короче и будет использована одновитковая схема", - сказал он. Ранее для стыковок с орбитальной станцией использовалась четырехвитковая схема (6 часов в полете). В перспективе возможно использование одновитковой схемы, но это уже будет на следующем этапе.
"Главная цель сокращения времени полета к МКС - обеспечить наименьшее время пребывания космонавтов в небольшом объеме корабля, обеспечить тем самым для них больший комфорт", - отметил Романов.
Для реализации двухвитковой схемы полета необходимо выполнение ряда жестких условий. Главное из них - обеспечение компланарного выведения, когда плоскость орбиты МКС совпадает с плоскостью выведения корабля. "Два раза на предыдущих грузовых кораблях нам не удавалось реализовать эту схему, поскольку после отбоя автоматики приходилось переходить на резервные пусковые дни, а в эти даты выведение уже было некомпланарным, то есть орбиты расходились", - пояснил конструктор.
Но после внедрения соответствующих доработок эту схему возможно будет использовать на постоянной основе. "В ближайшее время, чтобы обойти имеющиеся ограничения, процесс выведения будет проработан вместе с РКЦ "Прогресс", чтобы третья ступень РН проводила доворот (1-1,5 градуса) для обеспечения компланарного выведения аппарата", - сообщил Сергей Романов.
"Успешная короткая стыковка "Прогресса" с МКС имеет принципиально важное значение для отработки нами технологии "двухпусковой схемы" с последующей орбитальной сборкой кораблей для дальних космических миссий. Сегодня ночью с Байконура сделан шаг в правильном направлении", - написал в Тwitter глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин.
Действительный член Российской академии космонавтики имени Циолковского Александр Железняков заявил, что во время аварийной ситуации подобная схема может стать спасением для экипажа.
"Такая сверхбыстрая схема достижения станции действительно применялась впервые в полётах кораблей "Прогресс". Чем она хороша? Тем, что позволяет очень быстро после старта доставлять грузы и экипажи на орбиту. В нормальной ситуации это просто экономия времени, сил. При аварийной ситуации она может быть применена для спасения экипажа. Столь быстрый полёт от старта до станции – это довольно весомый шаг вперёд", - отметил академик.
По словам Железнякова, сейчас рано говорить о регулярных стыковках по этой схеме.
"О регулярном применении этой схемы можно будет говорить только после ещё одного полёта грузовика. Тогда уже будут проводиться эксперименты доставки экипажа по этой схеме. Не надо спешить и говорить, что она будет применяться всегда, всё-таки баллистические условия времени старта, стыковки влияют на этот промежуток. Будет применяться та схема, которая возможна. Если бы старт "Прогресса" сегодня не состоялся, пришлось бы перенести на резервную дату, тогда бы не удалось реализовать эту схему", - пояснил он.
В то же время Железняков подчеркнул, что в мире больше никто не реализовывал подобные схемы.
"Если говорить о современном этапе, то таких быстрых схем нет. Это только у нас применяется. Когда были эксперименты с беспилотными кораблями в 60-е годы в нашей стране, то время между стартом и стыковкой было даже меньше. Так как мы чаще всего и выполняем динамические операции, то, наверное, нам сам бог велел идти впереди планеты всей в реализации подобных схем", - заключил Железняков.
Транспортный грузовой корабль доставил на Международную космическую станцию более двух тонн различных грузов, в числе которых топливо, сжатые газы, скафандр "Орлан-МКС", оборудование для научных экспериментов, средства медицинского обеспечения, а также контейнеры с пищей и водой, расходное оборудование и посылки для экипажа.
Для реализации двухвитковой схемы полета необходимо выполнение ряда жестких условий. Главное из них - обеспечение компланарного выведения, когда плоскость орбиты МКС совпадает с плоскостью выведения корабля. "Два раза на предыдущих грузовых кораблях нам не удавалось реализовать эту схему, поскольку после отбоя автоматики приходилось переходить на резервные пусковые дни, а в эти даты выведение уже было некомпланарным, то есть орбиты расходились", - пояснил конструктор.
Но после внедрения соответствующих доработок эту схему возможно будет использовать на постоянной основе. "В ближайшее время, чтобы обойти имеющиеся ограничения, процесс выведения будет проработан вместе с РКЦ "Прогресс", чтобы третья ступень РН проводила доворот (1-1,5 градуса) для обеспечения компланарного выведения аппарата", - сообщил Сергей Романов.
"Успешная короткая стыковка "Прогресса" с МКС имеет принципиально важное значение для отработки нами технологии "двухпусковой схемы" с последующей орбитальной сборкой кораблей для дальних космических миссий. Сегодня ночью с Байконура сделан шаг в правильном направлении", - написал в Тwitter глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин.
"Такая сверхбыстрая схема достижения станции действительно применялась впервые в полётах кораблей "Прогресс". Чем она хороша? Тем, что позволяет очень быстро после старта доставлять грузы и экипажи на орбиту. В нормальной ситуации это просто экономия времени, сил. При аварийной ситуации она может быть применена для спасения экипажа. Столь быстрый полёт от старта до станции – это довольно весомый шаг вперёд", - отметил академик.
По словам Железнякова, сейчас рано говорить о регулярных стыковках по этой схеме.
"О регулярном применении этой схемы можно будет говорить только после ещё одного полёта грузовика. Тогда уже будут проводиться эксперименты доставки экипажа по этой схеме. Не надо спешить и говорить, что она будет применяться всегда, всё-таки баллистические условия времени старта, стыковки влияют на этот промежуток. Будет применяться та схема, которая возможна. Если бы старт "Прогресса" сегодня не состоялся, пришлось бы перенести на резервную дату, тогда бы не удалось реализовать эту схему", - пояснил он.
В то же время Железняков подчеркнул, что в мире больше никто не реализовывал подобные схемы.
"Если говорить о современном этапе, то таких быстрых схем нет. Это только у нас применяется. Когда были эксперименты с беспилотными кораблями в 60-е годы в нашей стране, то время между стартом и стыковкой было даже меньше. Так как мы чаще всего и выполняем динамические операции, то, наверное, нам сам бог велел идти впереди планеты всей в реализации подобных схем", - заключил Железняков.
Транспортный грузовой корабль доставил на Международную космическую станцию более двух тонн различных грузов, в числе которых топливо, сжатые газы, скафандр "Орлан-МКС", оборудование для научных экспериментов, средства медицинского обеспечения, а также контейнеры с пищей и водой, расходное оборудование и посылки для экипажа.
вторник, 13 февраля 2018 г.
Ракета "Союз-2.1А" стартовала с космодрома Байконур
Ракета "Союз-2.1а" с грузовым кораблем "Прогресс МС-08" стартовала с космодрома Байконур, передает корреспондент из Центра управления полетами (ЦУП), где ведется трансляция пуска. Ракету планировали запустить 11 февраля и в ходе полета корабля к МКС впервые в истории отработать новую укороченную двухвитковую схему сближения и стыковки со станцией за 3,5 часа. Однако на старте пришла команда на автоматическое выключение двигателей, и пуск перенесли на резервную дату – 13 февраля. Теперь корабль достигнет станции лишь спустя двое суток – в 13.45 мск 15 февраля. Пусковое окно с баллистическими условиями, позволяющими отправить и пристыковать корабль к МКС по сверхкороткой схеме уже упущено. По информации источника в ракетно-космической отрасли, к отмене пуска могло привести непрохождение сигнала через разъем к борткомпьютеру или сам компьютер. Блок борткомпьютера, при этом, перед запуском заменили.
Изначально по новой схеме, полет по которой занял бы чуть более трех часов, планировалось отправить "Прогресс МС-07" 12 октября 2017 года, но с ним произошла аналогичная ситуация. Автоматика отменила пуск, а старт перенесли на резервную дату —14 октября, когда баллистические условия уже не позволяли отправить грузовик по новой схеме. "Прогресс МС-07" добрался до станции за двое суток.
суббота, 14 октября 2017 г.
Космический грузовик "Прогресс МС-07" отправили к МКС после переноса пуска
Космический грузовик "Прогресс МС-07" стартовал к МКС на ракете "Союз-2.1а" с космодрома Байконур, передает корреспондент из Центра управления полетами. "Есть отделение корабля от третьей ступени ракеты-носителя", — объявил комментатор. Грузовик выведен на расчетную орбиту. Старт изначально планировался на 12 октября, однако автоматика остановила процесс и запуск перенесли на резервную дату. Причину переноса до сих пор официально не объявили. Как рассказал источник в ракетно-космической отрасли, старт отложили из-за того, что не отошла вторая мачта обслуживания основной ступени. По другим данным, могли возникнуть неполадки с датчиком, передающим телеметрию.
Предполагалось, что корабль впервые в истории пристыкуют к станции всего через три часа с момента старта. Сейчас самый быстрый путь на МКС — полет по четырехвитковой схеме — занимает примерно шесть часов, но "Прогресс МС-07" должен был отправиться в космос по укороченной двухвитковой схеме — когда космический аппарат от старта до стыковки делает всего два оборота вокруг Земли. Однако окно для такого старта уже упущено, поэтому "Прогресс" полетел к МКС по традиционной схеме, занимающей около 50 часов. Этот запасной вариант является штатной ситуацией.
"Прогресс" доставит на борт МКС 2,5 тонны различных грузов — топливо, продукты, воду, а также оборудование для станции, в том числе приемный модуль новой системы связи для российского сегмента, который планируется установить до конца года.
"Прогресс" доставит на борт МКС 2,5 тонны различных грузов — топливо, продукты, воду, а также оборудование для станции, в том числе приемный модуль новой системы связи для российского сегмента, который планируется установить до конца года.
среда, 14 июня 2017 г.
"Прогресс МС-06" запущен к МКС с космодрома Байконур
Ракета-носитель "Союз-2.1а" с грузовым космическим кораблем "Прогресс МС-06" стартовала с космодрома Байконур (Казахстан) к Международной космической станции, сообщили в Центре управления полетами (ЦУП) (14 июня 2017 г.). "Произведен пуск ракеты-носителя "Союз-2.1а", - сказал представитель ЦУПа. Космический корабль «Прогресс МС-06» доставит на Международную космическую станцию необходимые астронавтам вещи: топливо в баках комбинированной двигательной установки (КДУ) и в баках системы дозаправки, газы в баллонах средств подачи кислорода, воду, санитарно-гигиеническое оборудование, средства медицинского обеспечения, контейнеры с рационами питания, посылки для экипажа и другое, а также оборудование для научных комплексных экспериментов, в том числе наноспутники "Танюша-ЮГЗУ", "Сфера-53" и ТНС-0 №2. Их планируется запустить в открытый космос вручную во время выхода космонавтов в открытый космос в августе.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)






