NASA впервые показало фото гигантской ракеты для полетов на Луну (фото)

"Артемида-3" может стать первой миссией с 1972 года, которая доставит человека на спутник Земли. Космическое агентство NASA (НАСА, National Aeronautics and Space Administration) показало фото своей огромной ракеты, на которой планируют совершить полет на Луну. Об этом рассказывает BBC. Отмечается, что инженеры Космического центра Кеннеди во Флориде соединили 65-метровую основную ступень ракеты Space Launch System (SLS, Система космического запуска) с двумя ускорителями. Таким образом впервые получилось объединить все три элемента ракеты. Запустить SLS в первый полет в NASA рассчитывают уже в течение 2021 года. Во время испытания, которое получило название миссия "Артемида-1" (Artemis-1), к Луне доставят корабль "Орион" (Orion). Впрочем, пока на нем не будет астронавтов. Сперва в NASA хотят протестировать систему в беспилотном режиме. Первых же людей благодаря SLS в Луне планируют доставить в 2023 году. Отмечается, что гигантская ракета Space Launch System состоит из гигантской ступени с топливными баками, четырьмя двигателями и двумя твердотопливными ускорителями (SRB) длиной по 54 метра каждый. Они обеспечивают большую часть силы тяги, отталкивающей SLS от земли в первые две минуты полета.

"Артемида-3" может стать первой миссией по высадке человека на Луну после "Аполлона-17" в 1972 году. Контракт на создание посадочного модуля на поверхность земного спутника NASA заключила с компанией SpaceX Илона Маска, которая должна адаптировать для этой цели Starship.

Тестирование бака SLS закончилось контролируемым разрывом

Специалисты NASA провели испытания основного топливного бака для ракеты-носителя SLS, в рамках которых имитировались возможные при старте ракеты перегрузки. Бак смог выдержать перегрузку в более 260 процентов от расчетной в течение пяти часов, после чего лопнул в расчетном месте, сообщается на сайте NASA. Сверхтяжелая ракета-носитель SLS (Space Launch System) предназначена для пилотируемых полетов и вывода полезной нагрузки за пределы околоземной орбиты. Длина основной части ракеты составляет почти 65 метров, а для ее работы используются жидкостные ракетные двигатели RS-25 и твердотопливные боковые ускорители, которые, как и RS-25, основаны на технологиях программы Space Shuttle. Изначально тестовый полет ракеты был намечен на 2016 год, однако затем эта дата неоднократно переносилась, недавно стало известно, что SLS не будет готова к запланированному тестовому запуску EM-1 в июне 2020 года. В настоящее время ведется тестирование уже собранной базовой части SLS для беспилотного пуска в рамках программы «Артемида-1» и создание второй ракеты для пуска по программе «Артемида-2». 5 декабря 2019 года инженеры провели очередное испытание крупнейшего в мире основного топливного бака, используемого в конструкции ракеты и предназначенного для хранения запаса жидкого водорода. Все предыдущие испытания по имитации расчетных нагрузок во время старта ракеты бак успешно прошел, не получив повреждений.

В ходе новых испытаний бак был установлен на стенде в Центре космических полетов Маршалла, после чего его заполнили газообразным азотом и оснастили датчиками для определения нагрузки в различных элементах бака, давления и температуры, а также высокоскоростными камерами, следившими за ходом испытаний. После этого инженеры запустили гидравлические поршни, действие которых имитировали сильные перегрузки, которые могут возникнуть при пуске ракеты.

В итоге тестовая версия бака выдержала перегрузку более 260 процентов от расчетной, после чего инженеры обнаружили критическое место, положение которого совпало с результатами моделирований. Дальнейшие испытания привели к контролируемому разрыву бака: эти результаты подтвердили как надежность конструкции бака, так и достоверность моделей, используемых при его проектировании.

NASA представило ракету, которая доставит астронавтов на Луну

NASA завершило строительство гигантской ракеты, которая доставит американских астронавтов на Луну, об этом сообщил в понедельник глава космического агентства Джим Бриденстайн. И несмотря на задержки, миссия должна состояться в 2024 году. Новая ракета SLS высотой 65 метров, что эквивалентно 20-этажного здания. Она также считается самой мощной и должна достичь рекордной скорости в 23 маха перед отделением от верхней ступени с капсулой Орион. Сейчас, уже готовая ракета находится в центре сборки в Новом Орлеане. Руководитель NASA Джим Бриденстайн назвал это «очень важным днем» для космического агентства. «Мы достигли значительного прогресса в подготовке миссии Артемида-3, в которой в 2024 году на Луну отправится первая женщина в истории», - добавил он. На разработку пришлось потратить больше времени из-за задержек и перерасхода средств - первый полет ракеты должен был быть совершен еще в ноябре 2018 года. И с тех пор, бюджет проекта, согласно июньским отчетом, увеличился с $ 6200000000 до рекордных $ 8 млрд.

Миссия Артемида состоит из нескольких этапов. В июне 2020 года, после окончания всех тестов, стартует миссия Артемида-1, которая должна высадиться на южном полюсе Луны. Цель миссии - добыча льда для обеспечения жизнедеятельности будущих колонистов, а также для его разделение на водород и кислород для использования в качестве ракетного топлива. В дальнейшем, Луна рассматривается как перевалочный пункт для полетов людей на Марс, которые должны туда отправиться уже в 2030-х годах.

Стоит отметить, что выросла стоимость не только ракеты. К 2019 году в NASA, на программы SLS, Orion и Exploration Ground Systems Program, потратили около $ 34 млрд, но до 2024-го, сумма увеличится до $ 50 млрд. И будущее освоения Луны сильно зависит от поддержки Белого дома и Конгресса, отвечающий за распределение бюджета.

Стали известны новые детали "межзвездной" миссии NASA

Разработчики проекта NASA Interstellar Probe планируют в 2030 году запустить зонд для изучения ближайших окрестностей Солнечной системы. Об этом сообщает Naked Science. Американское космическое агентство продолжает разработки перспективной межзвездной миссии. Сообщается, что проект базируется на уже существующих технологиях и может быть запущен в 2030 году. Участвует в проекте физик из Института Джонса Хопкинса Ральф Макнатт (Ralph McNutt) сказал Wired: «На этот раз у нас есть видение, которое можно воплотить в реальность». Концепция Interstellar Probe, разрабатываемая по заказу отделения гелиофизики NASA, впервые была обнародована летом 2018 года, и сейчас инженеры сообщили некоторые новые детали проекта. А в конце 2021-го он должен быть представлен на суд экспертов Национальной академии наук как один из кандидатов на финансирование в рамках поддержки длительных проектов Decadal Survey. Насколько известно, создатели проекта планируют использовать 770-килограммовый аппарат, который сможет стартовать на борту сверхтяжелой ракеты SLS (напомним, разработка носителя продолжается уже около полутора десятков лет и не закончена до сих пор, актуальная дата первого старта - 2021). Для придания зонду дополнительного ускорения может использоваться гравитационный маневр вокруг Солнца или Юпитера, который разгонит его до скорости более 160 000 километров в час.

С точки зрения баллистики лучше выглядит маневр в гравитационном поле Солнца, который позволяет добиться большего ускорения. Однако при этом аппарату придется сделать тесную петлю, пройдя даже ближе к звезде, чем зонд Parker, который остается самым близким к Солнцу искусственным телом и вынужден постоянно оставаться в тени специального защитного экрана. Даже если межзвездную миссию вооружить аналогичным экраном, его придется сделать еще более мощным, что приведет к торможению над Солнцем и может свести на нет привлекательность такого маневра. Инженеры и ученые продолжают расчеты оптимальной траектории вокруг звезды, и более умеренный вариант - с петлей вокруг Юпитера.

Стоит заметить, что амбиции создателей Interstellar Probe не так грандиозны, как у организаторов проекта Breakthrough Starshot с длительным полетом к соседней звезде. NASA ожидает, что аппарат сможет проработать около 50 лет, отойдя от Солнца в тысячу раз дальше земной орбиты - в разы дальше, чем находятся сейчас дальние рукотворные объекты, зонды Voyager 1 и Voyager 2. Имея гораздо большую скорость, межзвездный аппарат нагонит их достаточно быстро.

Однако на полет к другой звезде разработчики не рассчитывают. Можно сказать, что де-факто Interstellar Probe будет скорее миссией для изучения границ Солнечной системы и ее ближайших окрестностей. Но прежде чем мы отправимся к другим звездам, нам следует это сделать.

Впечатляюще: NASA показала работу мощнейшего ракетного двигателя (видео)

Это пятый тест двигателя RS-25. Такие установки будут использоваться в будущих полетах новой сверхтяжелой ракеты-носителя SLS (Space Launch System), которую NASA конструирует для межпланетных перемещений. Работая синхронно, четыре двигателя RS-25 на SLS обеспечат комбинированную тягу в более чем в 900 тысяч тонн. Кроме того, два боковых ускорителя добавят еще более 2,7 млн тонн тяги. Это будет самая мощная из действующих ракет.

NASA показало испытания ракетного двигателя для освоения дальнего космоса

Инженеры NASA провели огневое испытание нового двигателя RS-25 E2063 для сверхтяжелой ракеты-носителя Space Launch System. Ракета с такими двигателями должна обеспечить доставку астронавтов на Луну и, возможно, на Марс, пишет Space.com. Испытания прошли в Космическом центре NASA имени Джона Стенниса в штате Миссисипи. Зрители наблюдали за тестом с расстояния чуть меньше километра - "достаточно близко, чтобы использовать беруши". "Испытание проводили таким же образом и с такой же продолжительностью времени, которая потребуется во время фактического запуска. Идея заключается в том, чтобы воспроизвести как можно ближе те условия, в которых двигатель будет использоваться на миссии", - говорится в заявлении NASA.

Ракета SLS создается для пилотируемых экспедиций за пределы околоземной орбиты и выведения грузов в дальний космос.

Первый пробный полет в беспилотном режиме намечен на 2019 год, а пилотируемый полет планируют провести не ранее 2021 года. Двигатель, который испытали сейчас, будет использоваться не раньше, чем при втором запуске ракеты.