Корабль Шэньчжоу-12 состыковался с модулем космической станции Тяньхэ

Космический корабль "Шэньчжоу-12" состыковался с модулем китайской космической станции через несколько часов после запуска из Цзюцюаня, ознаменовав первый визит экипажа на объект. «Шэньчжоу-12» и его экипаж из трех человек стартовали с космодрома Цзюцюань. Космический корабль состыковался с основным модулем космической станции Тяньхэ в 10:54 по московскому времени 17 июня, через шесть часов 32 минуты после запуска, подтвердило Китайское управление по пилотируемым космическим миссиям. Астронавты Не Хайшэн, Лю Бом и Тан Хунбо проведут три месяца на борту модуля Тяньхэ («Гармония небес») длиной 16,6 метра и диаметром 4,2 метра. Задачи миссии Shenzhou-12 включают в себя выход в открытый космос с использованием скафандров EVA, поставляемых Tianzhou-2, тестирование производительности большой роботизированной руки и проверку регенеративной системы жизнеобеспечения. Миссия с экипажем - третий из 11 запусков, запланированных для строительства трехмодульной Китайской космической станции. Стыковка «Шэньчжоу-12» была также первой в Китае автономной быстрой стыковкой и стыковкой с экипажем. В настоящее время станция Китая находится на орбите высотой 375 на 385 километров, наклоненной на 41,5 градуса.

Тяньхэ была выведена на орбиту в конце апреля, ознаменовав начало этапа строительства китайской космической станции, впервые утвержденной в 1992 году. Грузовой космический корабль "Тяньчжоу-2" стартовал с Тяньхэ в конце мая, доставив 4,69 тонны груза в герметичном сегменте для снабжения миссии "Шэньчжоу-12". Сам космический корабль "Шэньчжоу" также привез припасы для экипажа.

"Шэньчжоу-12" командует 56-летний Не Хайшэн, ветеран миссий "Шэньчжоу-6" и "Шэньчжоу-10". Также в миссии участвуют 54-летний Лю Бом, участвовавший в "Шэньчжоу-7", и 45-летний Тан Хунбо, совершивший свой первый полет в космос.

Миссия является седьмым полетом экипажа в Китае. Также планируется значительно превзойти рекорд продолжительности полета китайского космонавта в космосе - 33 дня, установленный "Шэньчжоу-11".

«Мы готовились к миссии "Шэньчжоу-12" уже более года, и я думаю, что мы способны выполнить эту миссию, и я полностью уверен в ее выполнении».

Китайская академия космических технологий (CAST) имеет наземную версию станции Тяньхэ (Tianhe), чтобы иметь возможность тестировать и генерировать полетные программы для решения потенциальных неисправностей, испытываемых орбитальным основным модулем.

Грузовые космические корабли "Тяньчжоу-3" и "Шэньчжоу-13" с экипажем готовятся к полету в сентябре и октябре соответственно.

Экспериментальные модули под названием Wentian и Mengtian, как ожидается, будут запущены в 2022 году. Пара 22-тонных модулей будут принимать участие в множестве экспериментов в таких областях, как астрономия, космическая медицина, космическая наука о жизни, биотехнология, физика микрогравитационной жидкости, микрогравитационное горение и космические технологии.

Международные научные полезные грузы также будут доставляться на космическую станцию в рамках сотрудничества между Управлением Организации Объединенных Наций по вопросам космического пространства (ЮНООСА) и CMSEO. Ожидается также, что китайскую космическую станцию посетят и иностранные космонавты.

Японский грузовой корабль пристыковался к МКС

Японский грузовой космический корабль HTV-9 совершил стыковку с Международной космической станцией. 12-тонный HTV-9 был захвачен роботизированной рукой МКС в 21:13 JST 25 мая. После окончания работ по швартовки космического корабля, в 4:24 JST 26 мая экипаж МКС открыл люк HTV-9 и вошел в отсек с грузом. В Агентстве аэрокосмических исследований Японии (JAXA) отметили экипаж МКС уже начал выгружать внутренний и внешний груз корабля. Космический транспортный корабль HTV-9 доставил на МКС 4 тонн груза. Это различное оборудование для опытов, микроскоп, телескоп, продукты питания для экипажа.

Справка: разработан и изготовлен этот транспортный корабль HTV-9 в Японии,  известный как "KOUNOTORI" ( "белый аист"), представляет собой беспилотный космический корабль, который регулярно доставляет до шести тонн груза на МКС.

Японский космический корабль приближается к МКС

Японский грузовой космический корабль HTV-9, стартовал 21 мая с космодрома на юго-западе Японии, направляется к Международной космической станции. Cтыковка аппарата с МКС запланирована на 25 мая. В Агентстве аэрокосмических исследований Японии отметили, что после доставки груза, космический корабль покинет МКС с ненужными материалами и впоследствии сгорит в атмосфере Земли. Корабль доставит на станцию ​​около 4 тонн груза.

Грузовой корабль "Прогресс МС-14" пристыковался к МКС

Грузовой корабль "Прогресс МС-14", стартовавший на "Ракете победы" утром в субботу с космодрома Байконур, пристыковался к Международной космической станции. "Прогресс МС-14" - уже четвертый корабль, который долетел до станции по сверхкороткой двухвитковой схеме. С момента старта до стыковки с МКС прошло три часа двадцать минут, то есть на полторы минуты больше, чем потребовалось кораблю-рекордсмену "Прогрессу МС-12" в июле 2019 года. Корабль привез на МКС более двух тонн грузов, в том числе 1,35 тонны в грузовом отсеке - контейнеры с продуктами питания, медикаменты, санитарно-гигиенические принадлежности для экипажа, оборудование для бортовых систем МКС, аппаратуру для проведения экспериментов. Также на "Прогресс МС-14" имеется 650 килограммов топлива для дозаправки станции, 46 килограммов воздуха и кислорода, питьевая вода. Среди грузов - грейпфруты и апельсины, а также колбаски пиколини со вкусом пиццы, которые космонавтам надо будет съесть за пять дней - до 30 апреля. Кроме того, на борту "Прогресса МС-14" находится символика к 75-летию Победы в Великой Отечественной войне и электронный носитель с фамилиями ее участников - своеобразный "Бессмертный полк". Сейчас на МКС совершают полет россияне Анатолий Иванишин и Иван Вагнер, а также американец Кристофер Кэссиди.

Ракета с кораблем стартовала с Байконура в 4.51 мск и через девять минут вывела корабль на орбиту. Носитель украсили георгиевской лентой, орденами Великой Отечественной войны и логотипом 75-летия Победы.

Ранее в Роскосмосе рассказали что ракету "Союз-2.1а" с "Прогрессом МС-14" назвали "Ракетой Победы".

Грузовой корабль Cargo Dragon состыковался с Международной космической станцией

Сегодня, 8 декабря, стало известно, что выведенный на орбиту от США грузовой космический лайнер Cargo Dragon (разработан и запущен компанией SpaceX) успешно состыковался с МКС. Об этом сообщается в NASA. Подобравшийся к МКС в 12:05 корабль Cargo Dragon был захвачен с помощью 17-метровой руки-манипулятора Canadarm-2, находившейся под управлением астронавта из Италии Луки Пармитано, а уже в 15:47 лайнер успешно состыковался с модулем Harmony, американским сегментом станции. Данные этапы выполнялись в соответствии с командами, которые поступали из Центра управления полетами NASA в Хьюстоне. "Грузовик" доставил на МКС приблизительно 2,5 тонн провизии, кроме того, - оборудование и материалы для 38 научных экспериментов. Среди доставленного оборудования - платформа для "парковки" роботизированных систем и гиперспектральный сенсор (Hyperspectral Imager Suite - HISUI) японского космического агентства JAXA, служащий для наблюдения за операциями по добыче нефти, газа и минералов в прибрежных районах. Наряду с этим "грузовик" транспортировал 40 мышей для проведения экспериментов по уменьшению влияния невесомости на их костно-мышечный аппарат. По окончании экспериментов грызунов возвратят на Землю со спускаемой капсулой корабля.

Cargo Dragon также доставил на МКС материалы для эксперимента Budweiser по изучению влияния невесомости на процесс соложения ячменя. Как говорит Майкл Робертс, главный научный сотрудник Национальной лаборатории МКС NASA, "изучение влияния микрогравитации на процесс соложения ячменя, начиная от прорастания зародыша, важен для понимания того, как будут реагировать растения. Это нужно "для разработки новых способов выращивания растений для употребления в пищу в ходе дальних космических полетов". Эксперимент в случае успеха позволит воспроизводить пиво в космосе.

На данный момент корабль Cargo Dragon - единственное судно для снабжения МКС, способное возвращать грузы на Землю. Он будет находиться в составе МКС около месяца, а затем его сведут с орбиты, и он приводнится в Тихом океане неподалеку от Калифорнии. Капсула с кораблем доставит на Землю результаты 54 экспериментов, проведенных экипажем МКС на орбите, общим весом более 1,5 тонн.

С 2012 по 2019 годы принадлежащая Илону Маску компания SpaceX осуществила 19 запусков грузовых кораблей Dragon к МКС. Один из них окончился неудачей из-за аварии ракеты-носителя Falcon 9.

В настоящее время экипаж станции состоит из россиян Олега Скрипочки и Александра Скворцова, американцев Эндрю Моргана, Джессики Меир и Кристины Кук, а также итальянца Луки Пармитано.

Вслед за Cargo Dragon 6 декабря к МКС отправился российский грузовой корабль "Прогресс МС-13". Он пристыкуется в автоматическом режиме к модулю "Пирс" уже завтра, 9 декабря.

Ракета-носитель Falcon 9 вывела на орбиту Cargo Dragon в четверг, 5 декабря. Решение было принято в связи с договоренностями между компанией SpaceX и NASA относительно снабжения МКС. Запуск провели с 40-го стартового комплекса на авиабазе на мысе Канаверал в штате Флорида.

Cargo Dragon в третий раз отправился в космос: в сентябре 2014 года был его дебют, а в июне 2017 года - второе путешествие на МКС.

NASA: стыковка «Союза» с МКС прервана из-за проблем в системе стыковки «Курск»

Стыковка "Союза МС-14" со станцией была отменена из-за проблем с усилителем системы "Курс" на борту МКС. Об этом сообщили в NASA. "Стыковка прервана из-за проблемы в системе автоматической стыковки "Курс", — сказал диктор в ходе трансляции на сайте NASA. Он добавил, что корабль отведен на безопасное расстояние от станции, специалисты российского ЦУП (Центр управления полетами) разбираются в ситуации. В ведомстве также сообщили, что космонавты РФ не могли пристыковать "Союз МС-14" в ручном режиме из-за отсутствия необходимого оборудования на корабле. ЦУП в скором времени передаст космонавтам инструкции по замене усилителя системы стыковки на борту МКС.

Американский грузовой корабль Cargo Dragon состыковался с МКС

27 июля выведенный на орбиту Земли грузовой космический корабль компании SpaceX "Cargo Dragon" успешно состыковался с Международной космической станцией (МКС). Об этом со ссылкой на Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства США (NASA) сообщает "Интерфакс". Cargo Dragon сблизился с МКС и был захвачен с помощью 17-метровой руки-манипулятора Canadarm-2, которой управлял американский астронавт Ник Хейг. Затем "грузовик" пристыковался к американскому сегменту станции - модулю Harmony. Процессом стыковки выполнялся по командам из Центра управления полетами NASA в Хьюстоне. Cargo Dragon доставил на МКС около 2,3 тонн груза, в том числе продовольствие, оборудование и материалы для проведения десятков научных исследований. Cargo Dragon будет находиться в составе МКС менее четырех недель. 20 августа его сведут с орбиты, а его спускаемая капсула приводнится в Тихом океане вблизи Калифорнии.

Crew Dragon успешно состыковался с МКС

Космический корабль Crew Dragon успешно состыковался с МКС в полностью автоматическом режиме, несмотря на некоторые опасения со стороны NASA и «Роскосмоса». За стыковкой можно было наблюдать в трансляции NASA. Crew Dragon — один из двух пилотируемых кораблей, созданных в рамках программы NASA по стимулированию разработки космических кораблей частными компаниями Commercial Crew Program. Crew Dragon в зависимости от комплектации вмещает экипаж из 4 или 7 человек и может провести в пристыкованном к МКС состоянии более 200 дней.Первый беспилотный запуск корабля состоялся 2 марта, на МКС в одном из кресел Crew Dragon отправился манекен «Рипли». Обычно на последнем этапе стыковки кораблей с МКС используется роботизированный манипулятор Canadarm2, однако стыковка с Crew Dragon должна пройти в полностью автоматическом режиме, причем это будет первая стыковка с использованием международного стыковочного адаптера IDA, спроектированного для частных космических кораблей. Адаптер IDA доставлен на МКС и установлен в 2016 году, но до сих пор не использовался. Поскольку процедура автоматической стыковыки через IDA еще не опробована, NASA и «Роскосмос» договорились о следующих мерах безопасности. Во-первых, выбрана траектория, которая исключает столкновение корабля с МКС на протяжении всего пути, кроме последних 40 метров. Во-вторых, незадолго до стыковки астронавты в американском сегменте закроют четыре люка, соединяющие сегменты станции. В-третьих, NASA и «Роскосмос» договорились об эвакуации экипажа американского сегмента станции в российский сегмент и пилотируемый корабль «Союз МС-11» в случае нештатной ситуации.

Непосредственно перед стыковкой было проведено несколько тестов, в том числе маневрирование корабля на расстоянии от станции, а также отмена и возобновление сближения с разного расстояния. Также экипаж МКС успешно испытал удаленное управление Crew Dragon, передав команду на включение навигационных огней.

После проведенных тестов Crew Dragon успешно состыковался с МКС, мягкая стыковка состоялась в 13:51 по москвоскому времени, жесткая сцепка произошла в 14:02. После нормализации давления, примерно через два часа после стыковки, экипаж МКС сможет открыть люк и посетить корабль.

Корабль проведет на орбите пять дней, а затем вернется на Землю. Миссия DM-1 (Demo-1) завершится приводнением Crew Dragon в Атлантическом океане в 390 километрах к востоку от мыса Канаверал 8 марта.

Изначально заявки на участие в Commercial Crew Program подали 36 компаний-претендентов, но на сегодняшний день остались только Boeing с кораблем CTS-100 Starliner и SpaceX с кораблем Crew Dragon, а последним выбывшим участником оказалась компания Sierra Nevada Corporation с многоразовым космопланом Dream Chaser. С Boeing и SpaceX NASA заключило контракты на запуски к МКС. После успешного запуска Crew Dragon на орбиту первый полет CTS-100 Starliner, разработанного Boeing, запланирован на апрель. Ожидается, что после тестовых полетов без экипажа корабли начнут выполнять пилотируемые полеты к МКС (для SpaceX такой полет состоится не раньше июня, а Boeing отправит астронавтов на орбиту в августе).

Грузовой космический корабль «Прогресс» долетел до МКС за рекордное время

Во вторник состоялся запуск с космодрома Байконур транспортного грузового корабля "Прогресс МС-09" с помощью ракеты-носителя "Союз-2.1а" (время - 00:51). В ходе него впервые в мировой космонавтике использована укороченная двухвитковая схема выведения корабля, позволяющая сократить полёт к МКС до 3 часов, сообщается на сайте Роскосмоса.  Состыковка произошла в 04:39 по мск. По словам главного конструктора пилотируемых космических комплексов РКК "Энергия" Сергея Романова, "ни американцы, ни китайцы еще такого не делали". Планируется перевести на аналогичную схему пилотируемые пуски, но для этого понадобится еще несколько запусков "Прогресса".  "Мы планируем провести на грузовом корабле 2-3 стыковки и потом уже реализовать эту схему на корабле "Союз". То есть через три часа после пуска космонавты окажутся на МКС. Не исключено, что в будущем полёт на орбиту окажется еще короче и будет использована одновитковая схема", - сказал он.  Ранее для стыковок с орбитальной станцией использовалась четырехвитковая схема (6 часов в полете). В перспективе возможно использование одновитковой схемы, но это уже будет на следующем этапе.

"Главная цель сокращения времени полета к МКС - обеспечить наименьшее время пребывания космонавтов в небольшом объеме корабля, обеспечить тем самым для них больший комфорт", - отметил Романов.

Для реализации двухвитковой схемы полета необходимо выполнение ряда жестких условий. Главное из них - обеспечение компланарного выведения, когда плоскость орбиты МКС совпадает с плоскостью выведения корабля. "Два раза на предыдущих грузовых кораблях нам не удавалось реализовать эту схему, поскольку после отбоя автоматики приходилось переходить на резервные пусковые дни, а в эти даты выведение уже было некомпланарным, то есть орбиты расходились", - пояснил конструктор.

Но после внедрения соответствующих доработок эту схему возможно будет использовать на постоянной основе. "В ближайшее время, чтобы обойти имеющиеся ограничения, процесс выведения будет проработан вместе с РКЦ "Прогресс", чтобы третья ступень РН проводила доворот (1-1,5 градуса) для обеспечения компланарного выведения аппарата", - сообщил Сергей Романов.

"Успешная короткая стыковка "Прогресса" с МКС имеет принципиально важное значение для отработки нами технологии "двухпусковой схемы" с последующей орбитальной сборкой кораблей для дальних космических миссий. Сегодня ночью с Байконура сделан шаг в правильном направлении", - написал в Тwitter глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин.

Действительный член Российской академии космонавтики имени Циолковского Александр Железняков заявил, что во время аварийной ситуации подобная схема может стать спасением для экипажа.

"Такая сверхбыстрая схема достижения станции действительно применялась впервые в полётах кораблей "Прогресс". Чем она хороша? Тем, что позволяет очень быстро после старта доставлять грузы и экипажи на орбиту. В нормальной ситуации это просто экономия времени, сил. При аварийной ситуации она может быть применена для спасения экипажа. Столь быстрый полёт от старта до станции – это довольно весомый шаг вперёд", - отметил академик.

По словам Железнякова, сейчас рано говорить о регулярных стыковках по этой схеме.

"О регулярном применении этой схемы можно будет говорить только после ещё одного полёта грузовика. Тогда уже будут проводиться эксперименты доставки экипажа по этой схеме. Не надо спешить и говорить, что она будет применяться всегда, всё-таки баллистические условия времени старта, стыковки влияют на этот промежуток. Будет применяться та схема, которая возможна. Если бы старт "Прогресса" сегодня не состоялся, пришлось бы перенести на резервную дату, тогда бы не удалось реализовать эту схему", - пояснил он.

В то же время Железняков подчеркнул, что в мире больше никто не реализовывал подобные схемы.

"Если говорить о современном этапе, то таких быстрых схем нет. Это только у нас применяется. Когда были эксперименты с беспилотными кораблями в 60-е годы в нашей стране, то время между стартом и стыковкой было даже меньше. Так как мы чаще всего и выполняем динамические операции, то, наверное, нам сам бог велел идти впереди планеты всей в реализации подобных схем", - заключил Железняков.

Транспортный грузовой корабль доставил на Международную космическую станцию более двух тонн различных грузов, в числе которых топливо, сжатые газы, скафандр "Орлан-МКС", оборудование для научных экспериментов, средства медицинского обеспечения, а также контейнеры с пищей и водой, расходное оборудование и посылки для экипажа.

Корабль «Союз МС-07» совершил стыковку с МКС

Пилотируемый корабль «Союз МС-07» совершил стыковку с Международной космической станцией (МКС). Об этом 19 декабря сообщается на сайте Роскосмоса. «Транспортный пилотируемый корабль «Союз МС-07» успешно пристыковался к стыковочному узлу малого исследовательского модуля (МИМ-1) «Рассвет» российского сегмента МКС», — говорится в сообщении. Отмечается, что касание и механический захват были произведены в 11:39 по московскому времени. Сближение выполнялось по двухсуточной схеме в автоматическом режиме под контролем Центра управления полётами (ЦУП) и российских членов экипажей транспортного корабля и станции. Космический корабль «Союз МС-07» с тремя членами экипажа стартовал с космодрома «Байконур» и вышел на околоземную орбиту 17 декабря. На МКС прибыли российский космонавт Антон Шкаплеров, а также астронавты из США и Японии Скотт Тингл и Норисигэ Канаи.

Космонавты будут находиться на МКС в течение 122 суток. Им предстоит провести научные исследования.

Грузовой корабль "Прогресс МС-05" пристыковался к МКС

Первый после аварии "Прогресса МС-04" грузовой космический корабль "Прогресс МС-05" пристыковался к Международной космической станции в автоматическом режиме, сообщил корреспондент из подмосковного Центра управления полетами. "Есть касание. Есть механический захват", — сказал комментатор в ЦУП. "Прогресс МС-05" доставил на МКС около 2,5 тонны различных грузов, в том числе топливо, воду и сжатые газы. Помимо научного оборудования и комплектующих для системы жизнеобеспечения, на корабле прибыли предметы одежды, медикаменты и средства личной гигиены для членов экипажа, а также продукты питания — помимо "стандартного набора плодов и овощей" (яблок, апельсинов и грейпфрутов), космонавтам привезли четыре вида овсяных каш и яблочно-клюквенную приправу к мясным блюдам.

Запуск "Прогресса МС-05" был успешно проведен на последнем в истории ракеты-носителя "Союз-У". Эксплуатируемый с 1973 года "Союз-У" стал самым массовым носителем в отечественной истории освоения космоса. Всего с его помощью было совершено 788 пусков, из которых 22 оказались аварийными.

На МКС грузов и подарков с Земли ждут космонавты Андрей Борисенко, Сергей Рыжиков и Олег Новицкий, американские астронавты Роберт Шейа Кимброу и Пегги Уитсон, а также европейский астронавт Тома Песке.

Предыдущий "Прогресс" потерпел аварию вечером 1 декабря 2016 года. Как сообщал "Роскосмос", госкомиссия установила наиболее вероятную причину аварии — вскрытие бака третьей ступени "Союз-У" из-за попадания посторонних частиц в насос окислителя при сборке.

После произошедшего госкорпорация решила отправить все блоки третьей ступени ракет-носителей "Союз" на завод-изготовитель для дополнительных проверок. Двигатель третьей ступени последней ракеты "Союз-У", на которой был запущен "Прогресс МС-05", заменили.

МКС перейдет на новую систему стыковки с космическими кораблями

МКС с марта 2016 года полностью перейдет на более совершенную радиотехническую систему взаимных измерений "Курс-НА", которая создана для стыковки пилотируемых и грузовых космических кораблей, сообщила пресс-служба компании "Российские космические системы" во вторник. "Новая система "Курс-НА" будет использована при стыковке ТГК "Прогресс-МС-02" к МКС 31 марта".

Система взаимных измерений "Курс" состоит из двух частей. Новая активная часть, "Курс-НА", устанавливается на космических кораблях и производит измерения всех параметров взаимного сближения и стыковки. Пассивная, "Курс-П", расположенная на служебном модуле и функционально-грузовом блоке МКС, принимает сигналы от активной части, ретранслирует и передает информацию о скорости и дальности на пульт космонавтам.

Отмечается, что последний комплект системы предыдущего поколения "Курс-А" обеспечил успешную стыковку пилотируемого корабля "Союз ТМА-20М" с новым экипажем МКС в автоматическом режиме 19 марта 2016 года.

Модернизированная радиотехническая система взаимных измерений для поиска, сближения и стыковки космических аппаратов "Курс-НА" в два раза меньше, легче и в три раза энергоэффективнее аналога старого поколения.

"Удалось создать новый "Курс", перейдя на высокоинтегрированную элементную базу и обеспечив решение большинства задач обработки сигналов программными средствами", — приводятся в сообщении слова генерального директора разработчика системы АО "Научно-исследовательский институт точных приборов" Анатолия Шишанова.

Согласно сообщению, применение "Курса-НА" стало возможным после модернизации системы управления пилотируемых и грузовых кораблей, проведенной инженерами ракетно-космической