Показаны сообщения с ярлыком Роскосмос. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Роскосмос. Показать все сообщения

вторник, 8 марта 2022 г.

Роскосмос теряет контракты, а SpaceX получает новые. NASA выделило компании Илона Маска 3,5 миллиарда долларов на три пилотируемых космических полета

Скандальная история с британской компанией OneWeb обернулась для Роскосмоса потерей важного клиента, а у североамериканского конкурента, SpaceX, дела наоборот идут хорошо: компания Илона Маска заключила новый контракт с NASA на три пилотируемых полета к МКС. Стоимость контракта – 3,5 миллиарда долларов. В рамках контракта будут выполнены миссии Crew-7, Crew-8 и Crew-9, первая из которых может состояться в конце 2023 года. NASA отмечает, что это не предел: в будущем в космос может быть отправлено больше астронавтов. В заявлении Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства США говорится, что SpaceX обеспечит NASA «бесперебойную возможность отправки людей на Международную космическую станцию». Последний пилотируемый полет к МКС с использованием ракеты SpaceX в рамках предыдущего контракта NASA и компании Илона Маска – Crew-6, он должен состояться в начале 2023 года.



воскресенье, 6 марта 2022 г.

Метлы работают. США ответили на отказ РФ поставлять двигатели для космических ракет

"Пусть летают на чем-нибудь другом, на своих метлах, или на чем-то еще", — заявил глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин в ответ на американские санкции. Глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин заявил, что оставляет США без поставок российских двигателей для космических ракет. Также Роскосмос больше не будет обслуживать ракетные двигатели, которые все еще находятся в США. Такие действия являются ответом на американские санкции против России из-за ее вторжения в Украину, сообщает Futurism. "В такой ситуации мы не можем поставлять США наши лучшие в мире ракетные двигатели. Пусть летают на чем-нибудь другом, на своих метлах, или на чем-то еще", — сказал Рогозин, которого цитирует информационное агентство Reuters. Слова Рогозина высмеяли в сети, так как это было воспринято как пустая угроза. Ведь у США есть способ получить свои собственные ракетные двигатели и имя ему — SpaceX. Компания Илона Маска запустила в космос еще 47 своих интернет-спутников Starlink и журналист издания SpaceNews Джефф Фауст опубликовал в Twitter в ответ на эту новость свою реакцию: "Метлы работают".


У NASA есть и другие компании, такие как Northrop Grumman, которые могут обеспечить США двигателями. Тем более, что американское космическое агентство уже много лет неуклонно дистанцируется от использования ракет российского производства.

В ответ на заявления главы Роскосмоса журналист издания Ars Technica Эрик Бергер написал в Twitter, что Рогозин неверно понимает развитие мировой космической отрасли, которая идет вперед, а Россия продолжает жить прошлым.

Рогозин уже грозил Штатам, что прекращение сотрудничества с Россией приведет к неконтролируемому смещению МКС с орбиты.

В своем недавнем телеинтервью Рогозин заявил, что Россия поставила в США 122 ракетных двигателя РД-180 за последние 30 лет. Эти двигатели использовались для запуска ракет серии Atlas компании United Launch Alliance.

Но США отказываются от использования этих двигателей уже много лет. В 2014 году Конгресс принял закон о прекращении закупок двигателей РД-180, предназначенных для ракеты Atlas V. Это было сделано в ответ на вторжение России в Украину в 2014 году.

Несмотря на это United Launch Alliance продолжала использовать двигатели РД-180. Но в прошлом году генеральный директор ULA Тори Бруно заявил, что компания прекратила закупки российских двигателей.

Компания подписала контракт с компанией Blue Origin Джеффа Безоса на поставку двигателей BE-4. Но у Blue Origin есть некоторые производственные проблемы и компания пока не предоставила ни одного двигателя для ULA.

В то же время компания SpaceX помогает США покончить с зависимостью от России. Компания Илона Маска зарекомендовала себя как ключевой игрок на рынке космических запусков, благодаря своей ракете Falcon 9 с двигателем Raptor.

пятница, 25 февраля 2022 г.

Дьявол в деталях. Орбитальный аппарат запечатлел потусторонний пейзаж на Марсе (фото)

На снимке видно множество песчаной ряби и дюн, хребтов и конических насыпей, но больше всего бросаются в глаза следы, оставленные пылевыми дьяволами. На поверхности Марса часто возникают сильные ветры. В результате на планете образуются разнообразные узоры, такие как хаотичные насыпи, песчаная рябь и следы пылевых вихрей (также пылевой дьявол или песчаный вихрь), запечатленные орбитальным аппаратом ЕКА и Роскосмоса ExoMars TGO, пишет Autoevolution. Заглавное изображение выглядит так, будто его взяли из научно-фантастического фильма. Но на самом деле это область на Марсе, расположенная недалеко от ударного кратера Гука. Снимок был сделан спутником, который вращается вокруг Красной планеты уже более 10 лет. Удивительные узоры были обнаружены с помощью камеры CaSSIS. Этот тип ландшафта ученые часто называют "хаотическим рельефом", поскольку он имеет множество неровных бугров, конических насыпей, хребтов и холмов с плоскими вершинами, которые сгруппированы в долинах.



Марсианские пылевые дьяволы могут подниматься на высоту до 8 км и оставлять широкие следы, простирающиеся на многие километры

Снимок был сделан спутником, который вращается вокруг Красной планеты уже более 10 лет. Удивительные узоры были обнаружены с помощью камеры CaSSIS. Этот тип ландшафта ученые часто называют "хаотическим рельефом", поскольку он имеет множество неровных бугров, конических насыпей, хребтов и холмов с плоскими вершинами, которые сгруппированы в долинах.

И хотя на снимке, сделанном орбитальным аппаратом, видно множество песчаной ряби и дюн, больше всего бросаются в глаза следы, оставленные пылевыми дьяволами.

Эти пылевые вихри формируются на Красной Планете так же, как и на Земле. Когда Солнце нагревает марсианскую землю, горячий воздух у поверхности начинает быстро подниматься вверх сквозь более холодный воздух, поднимая пыль и формируя из нее вихри, похожие на торнадо.

Хотя марсианские пылевые дьяволы имеют некоторое сходство с земными, на Марсе они гораздо крупнее. Они могут подниматься на высоту до 8 км и оставлять широкие следы, простирающиеся на многие километры по поверхности. На изображении эти следы выделены синим цветом. Стоит отметить, что обычно человеческий глаз не может видеть их в синем цвете, часто это просто темные следы на более светлом фоне.


Хотя марсианские пылевые дьяволы имеют некоторое сходство с земными, на Марсе они гораздо крупнее

Показанный здесь синеватый оттенок — результат работы трех фильтров, объединенных для получения цветного инфракрасного изображения, которое позволяет астрономам лучше наблюдать минералогию марсианской поверхности.

воскресенье, 22 августа 2021 г.

Запущенные с «Байконура» спутники OneWeb выведены на орбиту

Космические аппараты британской компании OneWeb успешно достигли целевых орбит в результате пуска ракеты-носителя «Союз-2.1б» с космодрома «Байконур». Об этом сообщает пресс-служба Роскосмоса. Ракета «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат» и 35 спутниками OneWeb стартовала с «Байконура» 22 августа в 01:13 по московскому времени. Позже от разгонного блока последовательно отделились девять групп космических аппаратов и достигли целевых орбит. Все 34 аппарата приняты на связь заказчиком. В Роскосмосе отметили, что этот старт стал 99-м для разгонного блока «Фрегат». Компания OneWeb формирует группировку околоземных спутников для предоставления услуг широкополосного доступа к сети интернет. Пуски спутников осуществляются российскими ракетами-носителями на коммерческой основе.


После сегодняшнего запуска число спутников OneWeb на орбите достигло 288 аппаратов. Всего в составе группировки будет 648 спутников.








вторник, 17 августа 2021 г.

«Прибор наш, российский»: когда Россия полетит на Луну

НПО имени Лавочкина получило последний недостающий прибор для сборки космической миссии «Луна-25», отправка которой к спутнику Земли намечена на октябрь этого года. Прибор необходим для мягкой посадки на поверхность Луны. В марте 2021 года стало известно, что НПО Лавочкина не получило два ключевых служебных прибора, без которых отправка миссии не возможна — инерциальный блок «Биус-Л» НПЦАП имени Пилюгина и прибор ДИСД-ЛР от концерна «Вега». Неопределенность оставалась со вторым прибором — доплеровским измерителем скорости и дальности ДИСД-ЛР, который используется аппаратом для управления мягкой посадкой на поверхность Луны. С поставкой этого прибора, который в НПО Лавочкина планировали получить еще в июне, вышла задержка. В связи с этим глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин допустил возможность очередного переноса запуска «Луны-25», которая и так откладывается уже несколько лет.  «Мы ждем от концерна «Вега» поставки ключевых приборов. В августе НПО Лавочкина должно мне подтвердить, успеваем ли мы с окончательными этапами испытаний в пусковое октябрьское окно и какие есть резервные варианты», — сказал Рогозин в ходе ПМЭФ-21. Однако, как рассказал источник в ракетно-космической отрасли, прибор ДИСД-ЛР 6 августа поставлен концерном «Вега» и сейчас проходит испытания на НПО Лавочкина.


Разрабатывался он концерном еще с 2012 года и произведен на Рыбинском заводе приборостроения. Как и «Биус-Л», он создавался в условиях импортозамещения и не имеет иностранных комплектующих. «В нем нет импортной электронно-компонентной базы, — пояснил источник,— он полностью наш, российский».

«Прибор действительно уже на Лавочкина, необходимо провести дополнительные испытания», — подтвердил информацию второй источник в отрасли.

Возвращение на Луну

Миссия «Луна-25» («Луна-Глоб») должна символизировать возвращение России на Луну и стать первым шагом в новой отечественной лунной программе. На миссию очень надеются ученые и специалисты по ракетной технике – Россия не отправляла аппараты и тем более не садилась на Луну с 1976 года (аппарат «Луна-24»), поэтому успех проекта даст возможность дальнейшего исследования Луны последующими станциями.

Выполнение заявленных задач сулит России важные научные открытия. Несмотря на то, что Луна и считается холодным безводным телом, данные с орбиты однозначно указывают, что в приполярных широтах, где сядет «Луна-25», есть залежи льда, особенно в вечно затененных крупных кратерах, на дно которых никогда не попадает солнечный свет. Обнаружение этого льда в месте посадки (а на борту «Луны» будет специальный манипулятор и приборы для анализа) откроет перспективы для использования воды человеком и в качестве источника ракетного топлива в будущих пилотируемых миссиях, уверены ученые. Южную полярную область выбрали и в NASA, как место прилунения своих астронавтов после 2024 года. «Луна-25» стала самым ярким примером долгостроя в российском космосе. Изначально запуск планировался на 2014 год, но старт постоянно откладывался, в первую очередь, из-за неготовности аппарата и по причине западных санкций.

Неоднократные переносы миссии уже заставили выйти из нее зарубежных партнеров. Так, шведские ученые покинули проект, не став размещать на спускаемом аппарате свой прибор «Лина-Эксан». Они поставили свой прибор на борт китайского лунного аппарата.

Последний раз запуск «Луны-25» перенесли с 2019 года на 2021-й и, хотя в отрасли об этом говорили еще с конца 2017 года, объявлено об этом было на Совете РАН по космосу в мае 2018 года – из-за санкций не были готовы важные приборы. Что касается научных инструментов миссии, то они разрабатывались в Институте космических исследований РАН, уже давно готовы и ждут отправки на Луну.

Впрочем, поставка последнего служебного прибора все еще не снимает главную интригу миссии – отправится ли она к Луне, как и планировалось в октябре этого года.

«Испытания на Лавочкина идут полным ходом. Проверка приборов после интеграции с аппаратом – большой период времени, у американцев он называется ATLO (Assembly, Test, and Launch Operations) – операции по сборке, испытаниям и запуску — рассказал заведующий отделом ядерной планетологии Института космических исследований (ИКИ) РАН Игорь Митрофанов. – Мы полетим тогда, когда результаты всех испытаний будут положительными. Если успеем на заявленную дату в октябре, полетим в октябре. Не будем успевать к этой дате — будем испытывать сколько понадобится, чтобы все хвосты подчистить. Могу определенно заявить, что никуда не полетим, пока все испытания не будут успешно завершены — из неудач «Марса-96» и «Фобоса-Грунта» все уроки извлечены. Ведь на кону лежит успех миссии, первая российская экспедиция на южный полюс Луны должна стать успешной».

Решение об окончательной дате пуска будет принято руководством Роскосмоса в самое ближайшее время после доклада о готовности миссии.

суббота, 17 июля 2021 г.

Роскосмосу разрешили продать американской компании двигатели РД-181М

16 июля 2021 года Роскосмос сообщил, что Правительство РФ разрешило НПО «Энергомаш» (входит в госкорпорацию Роскосмос) провести переговоры о продаже новой партии ракетных двигателей РД-181М заказчику в США. Основные условия — компания Orbital Sciences должна выполнить все необходимые меры по охране российских технологий, а также предоставить гарантии, что ракеты-носители Antares с двигателями РД-181М не будут задействованы НАСА для запуска полезных нагрузок военного назначения. Orbital Sciences может использовать РД-181М в ракетах для доставки грузов на МКС, запусков научно-исследовательских и коммерческих космических аппаратов. Со своей стороны Роскосмос должен в ближайшее время решить вопросы с Минобороны, ФСБ и ФСТЭК по поводу получения от ведомств необходимых согласований и обязательной проверки выполнения всех пунктов нового контракта в рамках соблюдения законодательства РФ в области экспортного контроля. В апреле этого года «Интерфакс» сообщил, что НПО «Энергомаш» планирует в скором времени поставить в США не менее десяти ракетных двигателей РД-180/РД-181. Такие контакты приносят разработчику порядка 10-12 млрд рублей в год и составляют около трети от выручки предприятия в год.


С 2015 года НПО «Энергомаш» поставило в США 22 жидкостных ракетных двигателя РД-181М. Из них 18 штук уже были использовали Orbital Sciences на 9 ракетах Antares. Также в США поставлялись двигатели РД-180 для первой ступени ракеты Atlas-5. Им в США уже создали замену — двигателяль BE-4 от Blue Origin для новой ракеты Vulcan. НАСА намерена прекратить эксплуатацию ракет Atlas с РД-180 с 2024 года.

пятница, 16 июля 2021 г.

Российский «Герасим» подготовили к затоплению

Космонавты российского сегмента Международной космической станции (МКС) начали готовить модуль «Пирс» к отстыковке, которая произойдет при помощи грузового корабля «Прогресс МС-16», сообщает «Роскосмос». «Стыковочный отсек-модуль "Пирс", чье место займет новый многоцелевой лабораторный модуль "Наука", планируется отстыковать при помощи грузового корабля "Прогресс МС-16" от Международной космической станции 23 июля в 16:17 по московскому времени. Его затопление в Тихом океане произойдет спустя примерно четыре часа», — отмечает госкорпорация. Напоминаем, что в российской ракетно-космической отрасли «Прогресс МС-16» в честь героя рассказа «Муму» писателя Ивана Тургенева получил негласное название «Герасим». В июле «Роскосмос» сообщил, что запуск «Науки» к российскому сегменту МКС запланирован на 21 июля. Резервные даты назначены на 22 и 23 июля. Стыковка «Науки» с МКС должна состояться 29 июля (при условии пуска 21 июля).


В апреле гендиректор «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин заявил, что госкорпорация после выхода из проекта МКС допускает передачу НАСА российского сегмента орбитальной лаборатории. По словам менеджера, российский сегмент станции изношен на 80 процентов, а его поддержание «потребует примерно тех же самых средств, что необходимы будут с 2025 года на развертывание отдельной национальной российской орбитальной станции».

понедельник, 31 мая 2021 г.

Связь OneWeb начнёт работать уже после следующего запуска спутников

В пятницу вечером, 28 мая 2021 года Роскосмос провёл успешный запуск ракеты-носителя «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат» и 36 новыми космическими аппаратами OneWeb. В итоге на орбите уже работает 218 спутников британской компании OneWeb. На официальной OneWeb страничке в социальной сети Twitter компания сообщила, что к концу 2021 года планируется обеспечить покрытие на всей территории выше 50-й параллели северной широты, в том числе почти во всех регионах России. OneWeb заявила: Миссия завершена успешно. На орбите уже 218 наших спутников, и остался лишь один запуск до того, как мы сможем предоставлять услуги связи к северу от 50-й параллели к концу этого года». Следующий запуск спутников OneWeb с космодрома Восточный запланирован на 1 июля, после него станет возможно начало предоставления услуг связи OneWeb. Технический директор компании Массимилиано Ладовац подтвердил, что компания установила связь со всеми 36 спутниками, выведенными на орбиту в ночь на субботу ракетой «Союз-2.1б».


Во время прямой трансляции запуска коммерческий директор британской компании OneWeb в России Михаил Кайгородов сообщил интересную для российских пользователей новость: услуги связи OneWeb будут технически доступны с территории России в конце 2021 года.

Вторая фаза развертывания первого поколения спутников OneWeb должна быть завершена в 2022 году. Она позволит OneWeb обеспечить глобальное покрытие по всему земному шару.

Компания OneWeb намерена развернуть низкоорбитальную группировку свыше 600 микроспутников (массой 150 кг) для повсеместного предоставления услуг высокоскоростного широкополосного доступа в Интернет, клиентами которой должны прежде всего стать операторы связи Wi-Fi, LTE или 5G, а также интернет-провайдеры.

воскресенье, 25 апреля 2021 г.

Роскосмос запустит сегодня ночью «Союз-2.1б» со спутниками OneWeb

Роскосмос продолжает подготовку к запуску ракеты-носителя «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат» и 36 космическими аппаратами спутниковой компании OneWeb на борту. Госкорпорация приглашает всех желающих посмотреть живую трансляцию мероприятия. Пуск с космодрома Восточный запланирован на 26 апреля 2021 года в 01:14? по московскому времени. Трансляция начнётся в 00:30 и закончится в 01:30 по московскому времени. Тем временем подготовка к пуску не останавливается даже в выходные дни. Сегодня специалисты дочерних организаций Роскосмоса должны провести проливку системы заправки высококонцентрированной перекисью водорода и охлаждение горючего. Стартовый расчет космодрома занял свои рабочие места уже в 02:50 по московскому времени (08:50 по местному) и приступил к проверке исходного состояния. В 03:00 мск началось охлаждение горючего, затем — дозировка высококонцентрированной перекиси водорода в котлах. В 04:00 мск специалисты Роскосмоса провели контроль исходного состояния и заряда аккумуляторных батарей спутников OneWeb.



В 06:00 мск началась проливка системы заправки высококонцентрированной перекисью водорода, затем — подстыковка заправочных рукавов к ракете космического назначения и заключительные операции на самом стартовом комплексе.

воскресенье, 4 апреля 2021 г.

Огневые испытания российского ракетного «царь-двигателя» завершены. РД-171МВ состоялся

Корпорация Роскосмос объявила о том, что в научно-испытательном комплексе Научно-производственного объединения «Энергомаш» имени академика В.П. Глушко завершился цикл огневых испытаний ракетного двигателя РД-171МВ. Его неофициально называют «царь-двигатель», так как он должен стать самым мощным в мире. Пока подробных характеристик нет, но ранее говорилось о тяге более чем в 800 тонн и мощности около 250 000 л.с. РД-171МВ представляет собой ракетный двигатель закрытого цикла с четырьмя камерами сгорания, работающий на паре кислород–керосин. Это модификация двигателя РД-171М, который, в свою очередь, является модификацией легендарного РД-170. Роскосмос отмечает, что восемь огневых испытаний за последние три месяца прошли успешно. Теперь двигатель доставят в ракетно-космический центр «Прогресс» для проведения многочисленных испытаний в составе первой ступени ракеты-носителя «Союз-5».



 


понедельник, 22 февраля 2021 г.

Запуск станции «Луна-25» запланирован на октябрь с космодрома Восточный

Осенью нынешнего года Россия впервые почти за полвека возобновит исследования Луны. Об этом сообщил генеральный директор госкорпорации Роскосмос Дмитрий Рогозин на встрече с президентом Российской Федерации Владимиром Путиным. Речь идёт о запуске автоматической станции «Луна-25» («Луна-Глоб»). Проект нацелен на исследование поверхности естественного спутника нашей планеты в околополярной области, а также на отработку технологии мягкой посадки. Станция будет оборудована камерами и рядом научных приборов, в число которых войдут детектор нейтронов и гамма-лучей, нейтронный детектор для изучения присутствия водорода в подповерхностных слоях, инструмент для изучения пылевых частиц, несколько спектрометров и так далее. Кроме того, аппарат будет оборудован специальным манипуляторным комплексом, который обеспечит забор пород с их последующим анализом непосредственно на борту. Запуск аппарата многократно переносился. Изначально отправить его к Луне планировалось в 2014 году, но затем сроки несколько раз пересматривались. И вот теперь названа окончательная дата фактической реализации миссии.



«Впервые за 45 лет мы возобновляем исследование Луны. В октябре с Восточного улетит "Луна-25", первый посадочный аппарат. А дальше, как Вы знаете, мы пойдём, наращивая исследование Луны автоматами, а потом пилотируемая программа», — сообщил Рогозин.

среда, 27 января 2021 г.

Макет аппарата ExoMars-2022 прибыл на Байконур для испытаний и подготовки запуска настоящего аппарата

Государственная корпорация Роскосмос сообщает о том, что специалисты Научно-производственного объединения (НПО) имени С.А. Лавочкина обеспечили доставку на космодром Байконур габаритно-заправочного макета космического аппарата ExoMars-2022. Напомним, что ExoMars-2022 — это второй этап крупнейшего совместного проекта Роскосмоса и Европейского космического агентства (ЕКА) по исследованию Красной планеты. В ходе первой фазы, реализованной в 2016 году, были запущены орбитальный модуль TGO и спускаемый аппарат «Скиапарелли» (Schiaparelli), который потерпел крушение. Второй этап предусматривает отправку на Марс посадочной платформы «Казачок» с марсоходом «Розалинд Франклин» (Rosalind Franklin). НПО имени С.А. Лавочкина является головным исполнителем и координатором работ с российской стороны, а также разработчиком и изготовителем десантного модуля и посадочной платформы. Сообщается, что прибывший на Байконур макет аппарата ExoMars-2022 будет применяться в ходе испытаний технического комплекса, который обеспечит его подготовку к запуску.




Собственно старт сейчас запланирован в рамках «астрономического окна» в сентябре–октябре 2022 года. Этот период выбран с учётом баллистических условий, которые позволяют осуществлять запуск с Земли к Марсу каждые два года. 

четверг, 12 ноября 2020 г.

Дмитрий Рогозин написал песни о космосе и выложил их на сайте Роскосмоса

 Государственная корпорация, управляющая космической отраслью страны, Роскосмос открыла на своем сайте раздел с песнями своего генерального директора Дмитрия Рогозина. Он пообещал на этом не останавливаться и радовать своим творчеством россиян. В разделе Песни о космосе треки можно прослушать или онлайн, или скачать. Также представлены клипы на песни Рогозина, его жены и других авторов. Среди них композиции "Нас бьют, мы летаем, Байконур", "Рвем небо мы в клочья", "Над Землей летит корабль!", "Не стреляй!", "Танцы в небе" и другие. Исполняют композиции российские певцы Николай Расторгуев, Александр Маршал, Денис Майданов. В пресс-службе Роскосмоса подчеркнули, что данный раздел еще будет дополняться музыкальными композициями. Как сообщалось ранее, Россия не будет участвовать в "лунной гонке" с США. Но приватизировать Луну не позволят, заявил глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин






понедельник, 19 октября 2020 г.

Предприятие «Роскосмоса» начало сборку трамвая по принципу лего

Усть-Катавский вагоностроительный завод (входит в «Роскосмос») начал собирать пятисекционный трамвай, который будет сделан по принципу конструктора «Лего». Об этом 17 октября сообщил заместитель главного конструктора по гражданской продукции опытно-конструкторского отдела УКВЗ Константин Коломиец. «Он будет сделан по принципу кубиков лего, то есть из маленьких блоков собирается вначале секция, а потом уже секция собирается в вагон», — передает его слова ТАСС. Как отметил Коломиец, производство деталей для трамвая уже началось. Он подчеркнул, что по такому принципу можно собрать не только пятисекционный, но и трех- или четырехсекционный трамвай. Также Коломиец рассказал, что более чем на 50% собран вагон с полностью низким полом. Ранее, 19 сентября, стало известно о планах по испытанию в Москве беспилотного трамвая. По словам главы столичного департамента транспорта Максима Ликсутова, правительство города проведет тестирование совместно с компанией «Яндекс». Отмечается, что беспилотники помогут снизить заторы и повысить безопасность дорожного движения. В частности, они исключают человеческий фактор при вождении, и это позволит предотвратить более 70% аварий.





среда, 7 октября 2020 г.

Многоразовая ракета-носитель "Амур" полетит не раньше 2025 года

Государственная корпорация Роскосмос сегодня, 5 октября 2020 года, подписала с Ракетно-космическим центром «Прогресс» контракт на разработку эскизного проекта ракеты-носителя среднего класса «Амур». Речь идёт о создании многоразовой ракеты с возвращаемой первой ступенью. В качестве компонентов топлива планируется использовать сжиженный природный газ и жидкий кислород. Блок первой ступени, как ожидается, можно будет использовать до десяти раз. За счёт этого будет существенно снижена стоимость выведения на орбиту полезных нагрузок. Для ракеты планируется развернуть стартовую инфраструктуру на космодроме Восточный. В конструкции ракеты будет проработана возможность применения передовых технических решений и материалов: глубокое дросселирование второй ступени, увеличенный головной обтекатель, топливные баки из композиционных материалов, использование новых сплавов и др. На создание эскизного проекта нового носителя Роскосмос выделит более 400 млн рублей — документ должен быть подготовлен до конца текущего года. Первый испытательный запуск «Амура» состоится после 2025 года. 


«По предварительным расчётам, создаваемый комплекс может начать проведение лётных испытаний уже в 2026 году. Он призван осуществить поэтапную замену действующего семейства ракет-носителей "Союз-2"», — говорится в сообщении Роскосмоса.

воскресенье, 26 июля 2020 г.

Роскосмос создаст водородный двигатель

Роскосмос создаст водородный двигатель для ракеты «Ангара». Отмечается, что такой двигатель позволит разработать носитель повышенной грузоподъемности, а в перспективе — ракету с многоразовыми ступенями. Ранее госкорпорация приняла решение форсировать разработку ракеты-носителя «Ангара-А5В» повышенной грузоподъемности с двигателем, использующим водород. Такой двигатель получил название РД-0150. Двигатели РД-0150 планируется использовать в ракете «Ангара-А5В» на ее третьей ступени, что позволит сделать из нее ракету повышенной грузоподъемности.


четверг, 11 июня 2020 г.

Космонавт Юрчихин: корабля «Орел» нет даже на бумаге

Разрабатываемого Роскосмосом нового российского пилотируемого корабля «Орел» в настоящее время нет даже на бумаге. Об этом «Огоньку» сообщил летчик-космонавт, герой России Федор Юрчихин. «Его и на бумаге-то нет, а все потому, что то в «Роскосмосе» часто меняется руководство и вслед за ним указания для разработчиков, то в РКК «Энергия», ответственном за разработку корабля, идут смены гендиректоров, — рассказал космонавт. — ... Производство? Даже утвержденного чертежа нет!». Корабль «Орел» (ранее назывался «Федерация») разрабатывается с 2009 года. Создаваемый в настоящее время корабль «Орел» Роскосмос намерен использовать в лунной программе. Первый его старт намечен на 2023 год. В понедельник, 8 мая, глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин в статье в Forbes заявил, что Илон Маск потратил на свой корабль Crew Dragon в три раза больше, чем «Энергия» потратит на «Орел». «Вопреки расхожему мнению глава SpaceX строил корабли не на свои кровные, а за счет средств американских налогоплательщиков. Причем этих бюджетных денег Илону Маску выделено примерно в три раза больше суммы контракта Роскосмоса с корпорацией «Энергия» на разработку намного более сложного российского лунного корабля «Орел».




воскресенье, 7 июня 2020 г.

Российский «Фрегат» взорвался и разлетелся на тысячи километров

Обломки сбрасываемого бака российского разгонного блока «Фрегат-СБ», который взорвался на околоземной орбите, разлетелись на тысячи километров, следует из данных, размещенных на сайте космического трекера space-track.org. Из опубликованных материалов следует, что в космосе находятся 65 фрагментов бака разгонного блока, из которых в каталог внесены 36 обломков с номерами от 45 614 до 45 622 и от 45 626 до 45 651, находящихся на высоте от 2574 до 5101 километра. При этом бак до взрыва находился на орбите с высотой от 422 до 3606 километров. Как сообщили ТАСС в «Роскосмосе», данные обломки не представляют опасности для Международной космической станции. О взрыве бака «Фрегат-СБ» в мае в Twitter сообщила 18-я эскадрилья контроля космического пространства Военно-воздушных сил Соединенных Штатов.


Согласно открытым источникам, взорвавшийся сбрасываемый бак принадлежал разгонному блоку украинской средне-тяжелой ракеты «Зенит-3SLБФ», которая в июле 2011 года с космодрома Байконур запустила российский космический телескоп «Спектр-Р».

воскресенье, 3 мая 2020 г.

Омск займется ракетами для космических кораблей многоразового использования

Через три года на омском заводе «Полет» начнут сборку первого летного образца новой российской ракеты-носителя «Ангара-А5М», предназначенной для запуска пилотируемого корабля «Орел». Как сообщил ТАСС генеральный директор Центра им. М. В. Хруничева Алексей Варочко, «с учетом цикла ее изготовления сборку летного образца мы должны начать в начале 2023 года». По его словам, пилотируемая «Ангара» получит модернизированный двигатель с увеличенной тягой и возможностью работы в нефорсированном режиме, что обеспечит дополнительную надежность носителя и, соответственно, безопасность экипажа. На новой ракете также будет установлена «дополнительная аппаратура, обеспечивающая защиту от нештатных ситуаций и спасение экипажа в случае возникновения угрозы жизни», добавил гендиректор. По словам Варочко, на данный момент сроки готовности летного образца «Ангары-А5М» остаются прежними — конец 2024 года, ограничительные меры из-за пандемии коронавируса не повлияли на этот график. Центр Хруничева совместно с РКК «Энергией» (разработчик «Орла») ведет предпроектные работы по теме, в частности, специалисты предприятий прорабатывают общий облик ракеты. «Как будет принято решение по порядку и срокам создания ракеты-носителя, заключен контракт, мы сможем в полном объеме приступить к эскизному проектированию», — отметил гендиректор Центра Хруничева. 


Ранее глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин сообщил, что первая пилотируемая «Ангара», с помощью которой планируется запускать новый космический корабль «Орел», будет произведена на омском предприятии «Полет» к 2024 году. По его словам, на ней в 2024 году планируется запустить корабль многоразового плана. Полвека назад «Полет» участвовал в создании многоразового космического корабля «Буран».

пятница, 13 марта 2020 г.

Запуск совместной европейско-российской миссии «ЭкзоМарс» переносится на 2022 г.

Совместная российско-европейская экспедиция, целью которой является обнаружение жизни на Марсе, была отложена на два года, сообщили европейское и российское космические агентства сегодня, в четверг 12 марта, по причине вновь возникших технических проблем и осложнений, связанных с коронавирусом. Беспилотную миссию «ЭкзоМарс», в рамках которой предполагается высадка на поверхность Красной планеты вездехода, предназначенного для поиска следов жизни, предполагалось запустить в космос ближе к концу этого года, после серии задержек реализации проекта. Однако успеть подготовить миссию даже до этого срока оказалось невыполнимой задачей. «Мы приняли непростое, но хорошо взвешенное решение отложить запуск до 2022 г.», - сказал глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин. Представители европейского и российского космических агентств сказали, что они согласны отложить миссию до августа или сентября 2022 г., чтобы дать дополнительное время на проведение испытаний аппарата. Глава Европейского космического агентства Йохан-Дитрих Вёрнер сказал, что обе стороны хотят быть «уверены в успехе миссии на 100 процентов».


Рогозин особо подчеркнул негативное влияние вспышки эпидемии коронавируса в Европе, отмечая, что «ухудшение эпидемиологической ситуации» снизило производительность научных и инженерных команд в рамках проекта, поскольку из-за проблем с международными путешествиями ученые и инженеры из разных стран потеряли возможность сотрудничать настолько тесно, как раньше.