вторник, 28 декабря 2021 г.

Российские инженеры вплотную подошли к испытаниям многоразового ракетного двигателя РД-0177

В испытательном комплексе Воронежского центра ракетного двигателестроения (ВЦРД) успешно испытана система зажигания многоразового кислородно-метанового двигателя РД-0177. Система будет взята на вооружение для двигателей возвращаемых ступеней ракет-носителей, включая «Амур-СПГ». Теперь всё готово к следующему этапу, в ходе которого будет испытываться опытный образец двигателя в сборе. Огневые испытания штатной автономной системы зажигания многоразового кислородно-метанового ракетного двигателя РД-0177 прошли при участии представителей Госкорпорации «Роскосмос» и Ракетно-космического центра «Прогресс». Эскизное проектирование двигателя, разработка конструкторской документации, а также модельные испытания по исследованию процессов зажигания и смесеобразования были проведены в период с 2016 по 2019 год. Летом 2020 года проведена серия огневых испытаний модельного газогенератора опытного двигателя РД-0177 номинальной тягой 100 тонн. Параллельно идёт проектирование перспективных многоразовых ракет-носителей, в частности, в августе этого года сообщалось о завершении эскизного проекта РН «Амур-СПГ». Также в этом году была поставлена задача рассмотреть возможность увеличения числа повторного использования метановых двигателей в ракетах с 10 до 25 и 50.


В ходе испытаний автономная система зажигания многоразового кислородно-метанового двигателя РД-0177 проверена с превышением включений в рамках одного пускового дня. Так, вместо пяти включений система совершила восемь запусков. «Следующим этапом наших работ станет проведение испытаний опытного образца кислородно-метанового двигателя», — сообщил главный конструктор КБХА Виктор Горохов.

суббота, 25 декабря 2021 г.

Эпохальный старт. На кону $10 млрд, усилия тысяч людей и наука: смотрите запуск James Webb (видео)

25 декабря из Южной Америки успешно отправилась в путь длинной 1,5 млн км самая дорогая и крупная орбитальная обсерватория – телескоп "Джеймс Уэбб". Стоимость проекта — до $10 млрд, причем с каждым годом издержки будут расти. Европейская ракета тяжелого класса Ariane 5 ECA со сложенным, словно хайтек-оригами, аппаратом массой 6173 кг стартовала с космодрома Куру в джунглях Французской Гвианы недалеко от побережья Атлантического океана. В момент старта там было 07:20 утра. Технические данные ракеты Ariane 5 в ее тяжелой конфигурации ECA доступны на сайте компании-оператора. В соответствии с планом эти 1,5 млн км James Webb преодолеет за месяц, после чего обоснуется на гало-орбите у точки Лагранжа L2 (зона гравитационного "равновесия" в системе Солнце-Земля).




В полете обсерватория постепенно охладится до криогенных рабочих температур (около –233°С).

Полноценно "Уэбб" вступит в игру примерно через полгода после старта: процесс ввода в эксплуатацию сложный, кропотливый и долгий, контролируемый с Земли, и включает сотни отдельных развертываний.

Инфографика: NASA

Ниже – приблизительные основные его вехи, по клику на времени – короткие ролики, иллюстрирующее процесс:

→ 9 минут после старта: разделение первой и второй ступеней ракеты;
→ 27 минут: отделение верхней ступени;
→ 33 минуты: развертывание солнечных панелей;
→ 12,5 часов: включение двигателя для коррекции траектории;
→ 1 день: развертывание и тест подвижной антенны;
→ 2 день: включение двигателя для коррекции траектории;
→ 3 день: развертывание "передней" палеты с экраном, затем "кормовой";
→ 4 день: сборка развертываемой башни;
→ 5 день: развертывание на "корме" откидной створки;
→ 5 день: расстегивание чехла, укрывающего экран;
→ 6 день: растягивание экрана на телескопических стрелах;
→ 7 день: начало натяжения экрана;
→ 8 день: завершение натяжения экрана;
→ 10 день: развертывание вторичного зеркала;
→ 11 день: развертывание на "корме" приборного радиатора;
→ 12-13 дни: развертывание "крыльев" главного зеркала;
→ 13 день: James Webb полностью развернут;
→ 15-24 дни: движение отдельных сегментов зеркала для фокусировки;
→ 29 день: финальное включение двигателя для выхода на орбиту в L2;
→ 29,5 дней: завершение вывода на орбиту;
→ до полугода: калибровка.

четверг, 23 декабря 2021 г.

Почувствуйте себя на борту ракеты: в NASA показали Землю с высоты 158 километров

NASA показало, как выглядит полет на борту космической ракеты. Земля была показана с высоты 158 км. Соответствующее видео было снято с помощью панорамной камеры, установленной на борту небольшой суборбитальной космической ракеты-зонда Terrier-Improved Malemute, пишет издание Scitechdaily. Проект разработали студенты из Колорадо. Он позволяет любому желающему увидеть Землю с борта небольшой ракеты в полете. Эксперимент запущен в августе 2021 года из лаборатории NASA Wallops Flight Facility. На ракету для суборбитального зондирования установили 360-градусную видеокамеру. Проект провели в рамках миссии RockSat-X. Она является частью образовательной программы NASA. Целью была запись видео полета ракеты-зонда вдали от корпуса транспортного средства.



Эту технологию также можно использовать во время полетов зондовых ракет, чтобы наблюдать за развертыванием научных или технологических инструментов во время полета.

Зондирующие ракеты летают по параболической или дуговой траектории. Они используются для научных исследований, но не выводят на орбиту спутники.

Запуск космического телескопа James Webb в очередной раз отложен — теперь из-за погоды

Национальное управление по воздухоплаванию и исследованию космического пространства США (NASA) сообщает о том, что специалисты приняли решение об очередном переносе даты запуска орбитальной обсерватории «Джеймс Уэбб» (James Webb Space Telescope). Изначально старт ракеты-носителя Ariane 5 с названным аппаратом планировалось осуществить сегодня, 22 декабря. Однако в ходе проверок была выявлена коммуникационная проблема между обсерваторией и системой запуска. В результате, вывод телескопа на орбиту был отложен до 24 числа текущего месяца. Как теперь говорится, старт снова перенесён — предварительно на 25 декабря: пусковое окно — между 15:20 и 15:52 по московскому времени. На этот раз отсрочка не связана с техническими проблемами. Причина заключается в неблагоприятных погодных условиях в районе космодрома во Французской Гвиане. Отмечается также, что завтра вечером будет получен свежий прогноз погоды, который позволит принять окончательное решение о старте 25 декабря или же вынудит участников проекта вновь отложить запуск.



Аппарату «Джеймс Уэбб» предстоит стать самой большой и мощной орбитальной обсерваторией в истории: размер составного зеркала равен 6,5 метра. В оснащение входит огромный пятислойный тепловой экран размером с теннисный корт. Он необходим для защиты телескопа от солнечных лучей, что позволит поддерживать температуру зеркала и приборов ниже минус 220 градусов Цельсия для работы в инфракрасном диапазоне излучения.






воскресенье, 19 декабря 2021 г.

Во время проверки выявлен отказ электроники одного из двигателей лунной ракеты NASA SLS

В NASA сообщили, что во время комплексной проверки электроники ускорителей, первой ступени и корабля Orion в составе лунной ракеты Space Launch System (SLS) в работе контроллера одного из четырёх двигателей RS-25 первой ступени выявлена неисправность. После изучения вопроса принято решение заменить контроллер на новый и заново провести тестирование систем ракеты. Запуск SLS в рамках миссии Artemis I продолжает рассматриваться в марте или апреле. В Космическом центре NASA имени Кеннеди во Флориде проводятся комплексные испытания ракеты SLS в сборе с ускорителями и космическим кораблём Orion. В настоящее время инженеры проверяют работоспособность электроники всех узлов и связь с аппаратурой центра управления. В ходе одной из проверок в контроллере одного из четырёх двигателей RS-25 первой ступени выявлена неисправность в резервном канале. Контроллер имеет два канала для связи с электроникой ракеты и один из них — канал «Б» — при проверке не смог последовательно включить питание. Следует сказать, что отказавший контроллер в составе двигателя успешно и неоднократно прошёл огневые испытания на стенде NASA (хотя без сбоев тоже не обошлось, но тогда отказал один из топливных клапанов). Почему резервный канал контроллера двигателя вышел из строя, пока остаётся неизвестным. Инженеры продолжают изучать проблему. Поэтому принято решение заменить этот узел, чтобы не срывать дальнейшие планы и не переносить запуск SLS на ещё более позднее время. Эти сроки и так давно сорваны.


Кстати, у космического корабля Orion производства компании Lockheed Martin также была обнаружена неисправность одного из резервных каналов на одной из коммуникационных карт блока питания и данных (PDU). Однако замена этого узла не проводилась ввиду высочайшей сложности. Поэтому первый Orion полетит к Луне чуточку неисправным.

На следующей неделе инженеры NASA запустят испытания последовательности обратного отсчета для демонстрации работы всех систем связи SLS и Orion с наземной инфраструктурой и центром управления запуском. Комплексные испытания завершатся генеральной репетицией на историческом стартовом комплексе 39B. После успешного проведения генеральной репетиции NASA назначит дату запуска.